[发明专利]一种活塞密封圈

说明书

技术领域

本发明属于密封圈技术领域，具体涉及一种活塞密封圈。

背景技术

在液压缸或者气动缸中，活塞上设置有密封圈，其密封圈的作用原理是在密封圈受到挤压时产生变形进而形成密封。

在一些结构的密封圈上，密封圈与缸体接触面大，在压力作用下，摩擦阻力过大，过大的摩擦阻力容易造成密封圈的过早磨损而失效，造成密封圈寿命缩短；有些密封组件结构复杂，制造成本高，在密封更换时又需要替换所有的零件，使得使用成本增加，不利于泛使用。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明的目的是提供一种结构简易，耐磨、使用寿命长的一种活塞密封圈。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种活塞密封圈，包括密封圈本体和密封套垫。所述密封圈本体上设有主密封圈和设置在主密封圈前后两面的密封瓣，主密封圈和密封瓣之间设有间隙，主密封圈的侧壁上设置有凸起；所述密封套垫为U型结构，套设在主密封圈上，密封套垫的内侧设置有凹槽，通过凹槽与凸起的匹配安装固定密封圈本体和密封套垫，密封套垫上表面设置有多个浮点，通过设置浮点减少摩擦面，延长使用寿命。当密封套垫磨损严重时，只需密封套垫取下，更换新的密封套垫即可，无需更换密封圈本体，节省成本，且操作简单。

进一步改进，所述密封套垫的上表面设置有多个润滑油槽，润滑油槽内装有润滑脂，减少密封圈与缸体之间的摩擦力，避免密封圈在不断的往复运动中，由于受到过大的摩擦力而过早磨损使密封失效。

进一步改进，所述密封瓣为液滴状，在活塞运动过程中，密封瓣向运动方向的反向扭曲，密封瓣与密封套垫之间形成的空气间隙进一步增强了密封效梁，而密封圈整体所受摩擦力并未过多增人，利于长时间便用。

进一步改进，所述主密封圈的内部设置沿其厚度方向设置有至少一个弹簧，在活塞的反复推拉过程中，密封圈会老化，弹性变形能力下降，影响密封效果，通过在主密封圈中设置弹簧，增加了主密封圈的恢复力，延长了密封圈的使用寿命。

进一步改进，所述弹簧为3YC42材质，强度高、耐腐蚀性强。

本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本发明通过设置浮点减少摩擦面，延长使用寿命。

2、当密封套垫磨损严重时，只需密封套垫取下，更换新的密封套垫即可，无需更换密封圈本体，节省成本，且操作简单。

3、通过在主密封圈中设置弹簧，增加了主密封圈的恢复力，延长了密封圈的使用寿命。

附图说明

图1为本发明所述活塞密封圈不含润滑油槽的结构示意图。

图2为本发明所述活塞密封圈含润滑油槽的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本发明实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例一：

如图1所示，一种活塞密封圈，包括密封圈本体1和密封套垫2。所述密封圈本体1上设有主密封圈和设置在主密封圈前后两面的密封瓣，主密封圈和密封瓣之间设有间隙，主密封圈的侧壁上设置有凸起11；所述密封套垫2为U型结构，套设在主密封圈上，密封套垫2的内侧设置有凹槽22，通过凹槽22与凸起11的匹配安装固定密封圈本体1和密封套垫2，密封套垫2上表面设置有多个浮点21，通过设置浮点减少摩擦面，延长使用寿命。当密封套垫磨损严重时，只需密封套垫取下，更换新的密封套垫即可，无需更换密封圈本体1，节省成本，且操作简单进一步改进，所述主密封圈的内部设置沿其厚度方向设置有至少一个弹簧3，在活塞的反复推拉过程中，密封圈会老化，弹性变形能力下降，影响密封效果，通过在主密封圈中设置弹簧，增加了主密封圈的恢复力，延长了密封圈的使用寿命，所述弹簧3为3YC42材质，强度高、耐腐蚀性强。

实施例二：

如图2所示，实施例二与实施例一相比不同在于，所述密封套垫2的上表面设置有多个润滑油槽23，润滑油槽内装有润滑脂，减少密封圈与缸体之间的摩擦力，避免密封圈在不断的往复运动中，由于受到过大的摩擦力而过早磨损使密封失效。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。