[发明专利]一种滤板生产线悬挂小车及其部件的制造方法

权利要求书

1.一种滤板生产线悬挂小车，其特征在于，包括承载轮(21)、导向轮(22)、传动轴(31)、转轴(32)、同步轮A(4)、叉架(51)、前导叉架(52)、同步带(6)、同步轮B(7)、电机(8)、承载轴(91)、前导承载轴(92)、固定板(10)、横梁(11)、吊架(12)、吊钩(13)、推爪(14)、控制爪(15)、控制柜(16)；

所述的承载轮(21)压于轨道(1)上，并通过螺母固连于传动轴(31)，所述的传动轴(31)通过滚动轴承与叉架(51)相连，其末端装配有同步轮A(4)，所述的叉架(51)通过螺钉与承载轴(91)固连，所述的承载轴(91)上设有固定板(10)，所述的电机(8)固定在固定板(10)上，所述的同步轮B(7)连接在电机(8)上，并通过同步带(6)与同步轮A(4)相连，所述的横梁(11)装配在承载轴(91)上，并压于承载轴(91)的轴环上，所述的吊架(12)通过螺栓与横梁(11)相连，所述的吊钩(13)连接在吊架(12)上，所述的推爪(14)固连在承载轴(91)上，所述的控制柜(16)通过螺栓连接在横梁(11)上；

所述的导向轮(22)安装于轨道(1)上，并通过转轴(32)与前导叉架(52)相连，所述的前导叉架(52)通过螺钉与前导承载轴(92)相连，所述的前导承载轴(92)下端安装于横梁(11)右端通孔中，所述的控制爪(15)固连在前导承载轴(92)上；

所述的承载轮(21)、导向轮(22)的数量均为2个，并对称分布在轨道(1)的两侧；

所述的吊架(12)、吊钩(13)的数量均为2个或4个。

2.一种如权利要求1所述的滤板生产线悬挂小车部件的制造方法，其特征在于，包括承载轮—导向轮的制造方法、叉架—前导叉架的制造方法、推爪—控制爪的制造方法，所述的承载轮—导向轮的制造方法采用以下步骤：

(1)承载轮—导向轮毛坯材料的准备：

毛坯材料组分的质量百分比为：C：0.20-0.25％、Si：0.50-0.55％、Mn：0.15-0.20％、Cr：1.85-1.95％、Ni：4.50-4.70％、Cu：0.55-0.60％、Zn：0.75-0.85％，其余为Fe；

(2)承载轮—导向轮的锻造：

将毛坯进行锻造，锻造后直径为120mm，高度为50mm；

(3)承载轮—导向轮的退火处理：

承载轮—导向轮材料加热到1200-1280℃，保温一段时间后进行风冷；

(4)承载轮—导向轮的粗加工：

将毛坯进行粗加工，加工后直径为100mm，高度为40mm，中心钻沉头孔φ23mm，沉孔φ33mm深9mm；

(5)承载轮—导向轮的精加工：

将毛坯进行精加工，加工后直径为98±0.5mm，高度为36±0.5mm，中心钻沉头孔φ25±0.2mm，沉孔φ35±0.2mm深10±0.5mm，在靠近沉孔的一端倒圆角，圆角半径为25mm；

(6)承载轮—导向轮的回火处理：

将承载轮—导向轮加热到520-600℃进行回火，回火两次；

所述的叉架—前导叉架的制造方法，采用以下步骤：

(1)叉架—前导叉架材料的准备：

叉架—前导叉架材料组分的质量百分比为：C：1.2-1.8％、Si：1.0-1.5％、Zn：1.6-2.4％、Cu：0.8-1.5％、Ti：0.65-0.75％、Mg：0.65-0.85％，其余为Fe；

(2)叉架—前导叉架的锻造；

(3)叉架—前导叉架的粗加工：

将毛坯中间端加工成弧形；

(4)叉架—前导叉架的固溶处理：

将叉架—前导叉架加热到860-890℃，保温一段时间后进行风冷；

(5)叉架—前导叉架的精加工：

对粗加工后的毛坯材料的中间端弧形进行精加工；

(6)叉架—前导叉架的退火处理：

将叉架—前导叉架加热到450-550℃，保温3h后进行空冷；

所述的推爪—控制爪的制造方法，采用以下步骤：

(1)选用45钢进行锻造；

(2)推爪—控制爪的粗加工；

(3)推爪—控制爪的精加工：

将推爪前端加工成楔形，将控制爪的前端加工成圆弧面，推爪与控制爪的总长s需满足

关系式：s≥1.2e_min-H (1-1)

关系式中：

其中：s—推爪与控制爪总长；e_min—相邻两悬挂小车所悬挂物体的最小距离；A_x—悬挂物体的纵向摆幅；A_y—悬挂物体的径向摆幅；v—悬挂小车的运行速度，R—弯轨半径，L—悬挂物体重心到吊钩的距离，H—悬挂小车的车身长度，g—重力加速度；

(4)推爪—控制爪的退火处理：

将推爪—控制爪加热到450-550℃，保温1h后进行空冷。