[发明专利]一种航空发动机导流器新型试验装置

说明书

技术领域

本发明属于发动机制造领域，尤其是涉及一种航空发动机导流器新型试 验装置。

背景技术

航空发动机导流器的流通面积是对航空发动机性能鉴别的一个重要参 数，这就要求对航空发动机导流器流通面积测量的装备具有较高的精密程 度。

一般的航空发动机导流器水流试验装置包括上水箱、下水箱、液压升降 装置(升降台、接水箱小)水泵电机、防爆装置、控制装置、试验工件非标 卡盘。

被试件流通面积较大，所以上水箱每次试验需充满30吨水，下水箱必 须保证20吨水。整套系统体积较大。为了准确测量导向器的流通面积必须 要等到上水箱水面平静后才能开始试验，等待时间较长。另外上水箱在放水 过程中会产生漩涡，导致水面不平静影响测量结果。

试验工件非标卡盘固定在上水箱上，工件下方采用一接水箱与丝杠升降 台相连，用来降低噪音和防止水花四处飞溅。

待水流到接水箱上水位时，会对被试件形成反压，影响测量结果。因整 套试验器的水不具备循环性，和水泵电机功率扭矩有限。所以试验器不具备 做>80mm工件的试验，局限性较大。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种可循环水流量的航空发动机导流器新型 试验装置，极大地减小了试验器尺寸，满足了不同工件的试验需求。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种航空发动机导流器新型试验装置，包括储水箱、上水管、副水箱、 上水箱、变径回水管和工件固定工装；

所述储水箱内安装有水泵，所述水泵与所述上水管的进水口连通，所述 上水管的出水口与所述副水箱的入水口连通；

所述副水箱固定在所述上水箱的侧向，并通过连通水管与所述上水箱连 接；

所述上水箱的上边沿固设有溢水槽，所述溢水槽通过回水管与所述储水 箱连通，该上水箱的下端固设有一中心向下的锥面，该锥面的中心固设有一 测量出水口；

所述工件固定工装包括工件上固定件和工件下固定件，所述工件上固定 件的上端与所述测量出水口匹配固定，所述工件下固定件的下端与所述变径 回水管的上端口固定连接，该工件上固定件的下端和工件下固定件的上端固 设有工件固定端口；

所述变径回水管上固设有流量计，该变径回水管与所述储水箱连接。

进一步的，所述上水管、副水箱和水泵均有两个，所述副水箱分别固设 在所述上水箱的两侧，所述水泵分别固设在所述储水箱的两侧。

进一步的，所述连通水管为锥形水管，该锥形水管的大口径端与所述上 水箱连接，小口径端与所述副水箱连接。

进一步的，所述连通水管的一端固定在所述上水箱侧壁的上部。

进一步的，所述变径回水管包括一U型变径管和一连接水管，所述U型 变径管的内径在该U型变径管的转弯处改变，所述U型变径管上与所述工件 下固定件连接的一端直径大于另一端直径。

进一步的，所述流量计固定在所述连接水管32上。

进一步的，所述工件上固定件与所述测量出水口通过螺纹连接，所述工 件下固定件与所述变径回水管通过螺纹连接。

进一步的，所述储水箱内固设有栅格。

进一步的，所述连接水管的直径为300mm，所述U型变径管上与所述工 件下固定件连接的一侧直径为350mm，另一侧与所述连接水管直径相同。

相对于现有技术，本发明所述的航空发动机导流器新型试验装置具有以 下优势：

(1)本发明所述的航空发动机导流器新型试验装置，采用可循环水操 作，可以完全满足不同尺寸的工件试验需求，极大减小了试验器尺寸，整套 系统只需25吨水即可完成试验，相对于风动试验台价格低廉，维护简便。

(2)本发明所述的航空发动机导流器新型试验装置，水面静止速度增 快，改进了上水箱出水口形状，增加两个稳流的副水箱，节省了试验时间， 保证了试验数据的精度，

(3)本发明所述的航空发动机导流器新型试验装置，利用循环水极大 缩小了整套试验器的占地空间。并安装了电磁流量计，完全取代了先前试验 器的丝杠升降装置，使试验器本身设计简单，安装方便，节能降耗。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的 示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在 附图中：