[发明专利]一种机油润滑式高压变量泵凸轮轴

说明书

技术领域

本发明属于发动机燃油供给系统技术领域，尤其是涉及一种用于改善凸轮磨损及优化高压变量泵润滑方式的机油润滑式高压变量泵凸轮轴。

背景技术

随着排放法规的日益严格，柴油机所需要的供油速率、喷油压力不断攀高，对柱塞直径、供油预行程和升程的要求不断提高。最终这些供油压力、运动件惯性力都要落在凸轮上，所以凸轮轴的工作强度非常大。

现有技术中，发动机转速和负荷的不断提高使得凸轮与从动件之间的磨损问题显得愈发严重，部件的磨损将导致间隙增大，造成运动精度下降、噪声增加，影响供油性能。凸轮轴和凸轮轴上各零件之间的润滑状况的好坏直接影响喷油泵寿命的长短，进而对发动机的耐久性和可靠性也会产生影响。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种机油润滑式高压变量泵凸轮轴，以以提高凸轮轴的承载能力，保障高压变量泵的供油量和供油压力，改善各运动件相互之间作用的受力状态以及各接触部位的润滑和摩擦状态。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种机油润滑式高压变量泵凸轮轴，包括凸轮轴体、翻边轴套、圆柱轴套和凸轮环，所述凸轮轴体包括齿轮、多个偏心凸轮和多个轴颈，所述凸轮轴体的内部中心轴线处设有机油主油道，所述凸轮轴体由驱动端向后端依次设有与机油主油道连通的机油进油口、与齿轮连通的齿轮润滑油孔、用来润滑轴颈的轴颈润滑油道、用来润滑偏心凸轮的偏心凸轮润滑油孔和偏心凸轮润滑油槽；

所述偏心凸轮和轴颈外侧均配合有圆柱轴套，与所述凸轮轴体的前后两端的轴颈配合的圆柱轴套与轴颈之间配合有翻边轴套；所述凸轮轴体前后两端的两个轴颈的轴颈润滑油道和与之对应的翻边轴套上的翻边轴套油孔、还有对应的圆柱轴套上的圆柱轴套油孔连通；

与所述偏心凸轮配合的圆柱轴套外侧还配合有凸轮环；每个偏心凸轮对应的偏心凸轮润滑油孔和偏心凸轮润滑油槽，均和与之对应配合的所述圆柱轴套上的圆柱轴套油孔连通，且和与之对应配合的凸轮环的凸轮环润滑油孔连通；

相互配合的圆柱轴套的圆柱轴套油孔与凸轮环的凸轮环油孔对齐；相互配合的所述翻边轴套的翻边轴套油孔与轴颈的轴颈润滑油道重合连通；

所述凸轮环的左右两侧设有凸轮环润滑油槽，所述翻边轴套的翻边上设有均匀的呈辐射状的翻边轴套润滑油槽。

进一步的，所述偏心凸轮外侧的圆柱轴套与偏心凸轮为过渡配合，所述凸轮环和与之对应的圆柱轴套为过盈配合；所述翻边轴套和与至对应的轴颈为过盈配合，所述翻边轴套和与之对应的圆柱轴套为过渡配合。

进一步的，所述凸轮环润滑油槽与相应的凸轮环润滑油孔在同一侧，所述翻边轴套润滑油槽与相应的翻边轴套油孔在同一侧。

进一步的，所述凸轮环上的凸轮环润滑油孔与该凸轮环润滑油孔所在的平面垂直，位于该平面的1/4处，且凸轮环的上下两平面是平行的。

进一步的，所述凸轮轴体从前至后包括依次设有的齿轮、轴颈一、偏心凸轮一、偏心凸轮二、偏心凸轮三、轴颈二、偏心凸轮四、偏心凸轮五和轴颈三；所述偏心凸轮一与偏心凸轮二、三是同轴且连成一体的，所述偏心凸轮四、五同轴且连为一体，且所述偏心凸轮一、二、三的中心轴线与偏心凸轮四、五的中心轴线关于凸轮轴的中心轴线对称。

相对于现有技术，本发明具有以下优势：

(1)所述机油润滑式高压变量泵凸轮轴可以满足大流量燃油供给系统的供油量和供油压力，同时，改善凸轮轴及从动件之间的润滑和摩擦状态，提高凸轮轴的耐久性和可靠性；

(2)结构设计合理，容易实现。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述机油润滑式高压变量泵凸轮轴的整体结构示意图；

图2为图1的A-A面剖视图；

图3为本发明实施例所述凸轮轴体的结构示意图；

图4为图3的B-B面剖视图；

图5为本发明实施例所述翻边轴承的主视图；

图6为图5的C-C面剖视图；

图7为本发明实施例所述圆柱轴套的结构示意图；

图8为本发明实施例所述凸轮环的侧视图；

图9为本发明实施例所述凸轮环的主视图。

附图标记说明：