[发明专利]一种基于C语言的列车限速曲线计算方法和装置

权利要求书

1.一种基于C语言的列车限速曲线计算装置，其特征在于，包括：应答器、应答器天线、天线接收模块、安全计算机、接口模块、速度传感器、速度采集模块、列车；所述应答器天线、天线接收模块、安全计算机、接口模块、列车依次连接；所述速度传感器、速度采集模块、安全计算机依次连接；所述应答器与应答器天线无线连接；所述应答器设置在地面上，所述应答器天线、天线接收模块、安全计算机、接口模块安装在列车上。

2.一种基于C语言的列车限速曲线的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将采集到的几组列车速度数据进行整合处理，经过运算对比，将所得的最小速度曲线保留下来；

(2)设置一个数据存储空间数据C，以数据A位基准进行比对：

(3)按照以上步骤(1)、步骤(2)，将数据A的其它数据段继续进行比较，直至比较完毕，最后数据C为两段数据线段的交集,再比较数据C的每一段和比较数据B的每一段，取最小者放入数据C的值中。

3.根据权利要求2所述的一种基于C语言的列车限速曲线的计算方法，其特征在于，所述步骤(1)中，计算多组数据的最小值的算法如下：要将每种类型的数据存储为以下格式：数据是否有效标志、此种数据段的个数、数据范围总起点、数据的范围总终点，以两组数据为例即数据A和数据B，如果出现多组数据，能经过多次合并得到。

4.根据权利要求2所述的一种基于C语言的列车限速曲线的计算方法，其特征在于，所述步骤(2)具体包括以下步骤，

(21)将基准数据A的第一段复制到数据C中；

(22)逐次比较数据B的每一段，如果数据B的起点落到数据C的本段数据中，则需要将A的数据段进行切分，即基准数据A的起点和比较数据B的起点为一段，比较数据B的起点和基准数据A的终点为一段；如果数据B的终点落在数据A的本段数据中，则需要将A的数据段进行切分，即基准数据A的起点和比较数据B的终点为一段，比较数据B的终点和基准数据A的终点为一段，此时，实际编程中线段C有增加。