[发明专利]一种机载设备测试性试验故障样本量确定方法在审

专利信息
申请号: 201510931752.4 申请日: 2015-12-13
公开(公告)号: CN105574333A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 郭丹;李贵江;秦思渊 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00;G06F17/18
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘丽萍
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 机载 设备 测试 试验 故障 样本 确定 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及航空产品试验技术领域,特别是涉及一种机载设备测试性试验故障样 本量确定方法。

背景技术

机载设备测试性试验是通过故障注入手段激发受试产品特定数量的故障,用测试 性设计的检测方法进行实际测试,并判断测试结果是否符合预期,以发现产品测试性设计 缺陷,评估产品相关测试性指标的试验活动。其中,试验所需激发的故障数量,即故障样本 量,对试验工程实施的可行性及试验结果的真实客观性起着决定性作用。

现有技术中,没有一种方法来确定该故障样本量。

因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机载设备测试性试验故障样本量确定方法来克服或 至少减轻现有技术的中的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的,本发明提供一种机载设备测试性试验故障样本量确定方法,所 述机载设备测试性试验故障样本量确定方法包括:

步骤1:确定受试设备的备选故障样本量,所述备选故障样本量的数量为多组,其 中,每组备选故障样本量包括一个备选故障样本量的数量值;

步骤2:通过基于硬件的故障模式影响及危害度分析方法获取受试设备的故障模 式,并确定故障模式的数量;

步骤3:提取所述步骤1中的备选故障样本量的数量值大于等于所述步骤2中所得 到的故障模式数量mF的最小值,将该最小值称为故障样本量。

优选地,所述机载设备测试性试验故障样本量确定方法进一步包括:

步骤4:通过试验方法得到受试设备的自然故障样本量NZ

步骤5:将所述步骤4中得到的自然故障样本量与所述步骤3中的故障样本量相加, 从而得到总故障样本量。

优选地,所述步骤1中确定受试设备的备选故障样本量的方法具体为:

在给定受试设备测试性指标最低可接受值RL和置信度C的情况下,通过二项分布 可靠度单侧置信下限公式计算得到多组备选故障样本量。

优选地,所述二项分布可靠度单侧置信下限公式具体为:

Σi=0cni(1-RL)iRLn-i1-C;]]>其中,

RL为受试设备测试性指标最低可接受值,C为置信度。

本发明的机载设备测试性试验故障样本量确定方法在保证覆盖充分性的前提下 实现工程实施的可行性,能够较真实客观得到故障样本量,从而为测试性试验的工程应用 提供了范围适中的故障样本量,从而节省了试验时间以及成本。

附图说明

图1是根据本发明第一实施例的机载设备测试性试验故障样本量确定方法的流程 示意图。

具体实施方式

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