[发明专利]一种汽车座椅调角器凸轮盘组件铆接工装

权利要求书

1.一种汽车座椅调角器凸轮盘组件铆接工装，其特征在于：该铆接工装由上半部分和下半部分构成，其中上半部分为一个下压块(1)，该下压块上端的中心处竖直开有一个螺纹盲孔(1a)，而下压块(1)的底面为平面；所述下压块(1)底面的中心处开有一个铆接盲孔(1b)，这个铆接盲孔的直径为5mm，其深度为6mm；

所述下半部分包括水平底板(2)和转动杆(6)，其中水平底板(2)的上板面设有一个定位块(3)，在定位块的前表面开有一个上下贯通的U形凹槽，该U形凹槽的槽底开有一个上下贯通的前半圆形缺口(3a)，且U形凹槽中设有一个滑动压紧块(4)；所述滑动压紧块(4)活动支撑在水平底板(2)上板面上，并与所述定位块(3)上U形凹槽的侧壁滑动配合，并在滑动压紧块(4)的后表面开有一个上下贯通的后半圆形缺口(4a)，该后半圆形缺口与所述前半圆形缺口(3a)可构成一个圆孔，该圆孔的位置及孔径与所述铆接盲孔(1b)相适应；所述前半圆形缺口(3a)左、右边的定位块前侧面均向后开有一个后盲孔，所述滑动压紧块(4)后侧面对应该后盲孔向前开有两个前盲孔，每组前、后盲孔之间设有一根复位簧(10)；

所述滑动压紧块(4)为长方体结构，在滑动压紧块的前方设有一个弧形偏心压块(5)，该弧形偏心压块的弧面与滑动压紧块(4)的前表面接触，弧形偏心压块(5)远离其弧面的一端为转动杆安装端，在该转动杆安装端接有一根所述转动杆(6)，该转动杆水平设置；所述弧形偏心压块(5)上的安装孔中转动配合有一根竖直螺栓(7)，该竖直螺栓下端与所述水平底板(2)的上板面固定，当转动所述转动杆(6)时，可带动所述弧形偏心压块(5)绕竖直螺栓(7)转动，从而迫使所述滑动压紧块(4)前后移动；所述弧形偏心压块(5)的右前方设有一个限位块(8)，该限位块用于限制所述转动杆(6)向右转动的转动角度，且限位块(8)固定在所述水平底板(2)的上板面。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器凸轮盘组件铆接工装，其特征在于：所述弧形偏心压块(5)的转动杆安装端开有一个盲孔，所述转动杆(6)的一端插入该盲孔中，并由弧形偏心压块(5)上竖直设置的紧定螺钉(9)固定在弧形偏心压块(5)上。