[发明专利]用于翻转内燃机的稳固型支架

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于翻转及升降内燃机的工具，具体涉及一种用于翻转内 燃机的稳固型支架。

背景技术

内燃机安装在车辆上，用于为车辆提供动力，在使用过程中难免会遇到需 要维修的情况，目前维修时是将内燃机从车上卸下，再进行分解维修，由于内 燃机体积较大，重量较重，在维修组装过程中不容易进行翻转，给内燃机的维 修及组装造成一定困难。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种方便对内燃机进行翻转及升降，能减轻工作强度， 提高安全性的用于翻转内燃机的稳固型支架。

其技术方案如下：

一种用于翻转内燃机的稳固型支架，包括两个正对设置的升降气缸，每个 所述升降气缸上方的活动部上连接有底座，每个所述底座上各活动连接有一个 转盘，两个所述转盘为正对设置，之间固定连接有横梁，转盘的周向分布有定 位孔，每个所述底座上设置有两个转轮支架，该转轮支架上设置有带动转盘转 动的转轮，其中一个所述转轮通过马达进行驱动，每个所述底座上设置有固定 块，该固定块上设置有固定孔，该底座上还设置有与固定孔和定位孔相匹配的 销子，每个所述升降气缸两侧设置有挡板，该挡板上设置有凹槽，所述活动部 两侧设置有伸入该凹槽内的凸块。如此设计，内燃机安装在横梁上，利用马达 对转盘进行驱动以带动横梁转动，当转至合适位置时用销子进行固定，同时可 以利用气缸进行升降活动，在升降气缸两侧设置挡板避免了在升降过程中的晃 动，能够为内燃机的安装提供所需位置，提高了效率，减轻了工作强度。

作为优选，所述升降气缸固定在气缸座上，该升降气缸为现有的双杆气缸。

作为优先，每个所述底座上还设置有两个的固定夹，该固定夹上安装有轮 子，所述转盘从该轮子下方穿过。如此设计，利用该固定夹机器轮子对转盘进 行进一步限位，防止其转动过程中晃动。

作为优先，所述横梁为并排设置的两个或三个，其上设置有内燃机安装孔。 内燃机通过螺栓安装在横梁上的内燃机安装孔中，结构简单，安装方便。

作为优先，所述销子通过锁链固定在底座上。如此设计，避免了销子随意 放置而造成遗落。

作为优先，每个所述挡板上的凹槽为两个或多个，所述凸块与凹槽数量相 同。

有益效果：

以上技术方案的用于翻转内燃机的稳固型支架，内燃机安装在横梁上，利 用马达对转盘进行驱动带动横梁转动，当转至合适位置时利用销子对转盘进行 固定，同时气缸可以带动转盘整体进行升降，升降气缸两侧的挡板避免了在升 降过程中该内燃机翻转架的随意晃动，实现了对内燃机在任意位置的安装，也 对内燃机的组装提供了所需的足够的空间，提高了效率，减轻了工作强度，且 结构简单，大大降低了工作过程中的危险性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1中的挡板的结构示意图；

图4为图1中的活动部及凸块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。

如图1-图4所示的用于翻转内燃机的稳固型支架，包括两个正对设置的升 降气缸1，每个所述升降气缸1上方的活动部11上连接有底座2，该底座2上 活动连接有一个转盘3，该转盘3周向分布有定位孔31，两个所述转盘3相对 设置，之间固定连接有横梁8，该横梁8上设置有内燃机安装孔，本实施例中的 横梁8为两个，也可以为三个，所述升降气缸1固定在气缸座上，该升降气缸1 为现有的双杆气缸。每个所述升降气缸1两侧设置有挡板12，该挡板12上设置 有凹槽120，所述活动部11两侧设置有伸入该凹槽120内的凸块110，每个所 述挡板12上的凹槽120为两个或多个，本实施例中为两个，所述凸块110与凹 槽120数量相同。

每个所述底座2上固定设置有两个转轮支架41，该转轮支架41上设置有带 动转盘3转动的转轮4，其中一个所述转轮4通过马达5进行驱动，每个所述底 座2上设置有固定块7，该固定块7位于两个转轮支架41之间，所述固定块7 上设置有固定孔71，该底座2上还设置有与固定孔71和定位孔31相匹配的销 子9。当转盘3转动至合适位置时，利用销子9插入固定孔71和定位孔31内以 对转盘3进行固定，所述销子9通过锁链固定在底座2上。