[发明专利]一种皮带运输机纵梁钻孔工装在审
| 申请号: | 201510923227.8 | 申请日: | 2015-12-14 | 
| 公开(公告)号: | CN105458757A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 | 
| 发明(设计)人: | 姜志勇 | 申请(专利权)人: | 江苏华海钢结构有限公司 | 
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 | 
| 代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 | 
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 皮带 运输机 钻孔 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种钻孔工装,具体是一种对皮带运输机的纵梁进行钻孔加工的 钻孔工装,属于机械加工技术领域。
背景技术
工装的全称是工艺装备,是用来固定所要加工的零部件,以便于准确加工的 装置,它是生产企业内除生产设备和工具外、为配合生产设备和人员完成工艺制 作要求的装备,大多数的工装都是针对各自产品特点专门制作。
管型或柱型结构的工件在径向方向进行钻孔通常采用如角铁结构的具有V 形定位面的工装。
皮带机纵梁也叫纵管,一般是管型结构,其通常是通过纵梁的管型结构轴向 方向上不同的安装位置的径向安装孔安装在皮带机中间架的鞍座上,纵梁通常是 采用管型型材直接在立钻上通过如角铁结构的具有90°定位面的钻孔工装上钻 孔加工,现有的纵梁钻孔工装通常是定位钻孔位于纵梁一端的第一个安装孔后拉 出纵梁,量取第二个安装孔的位置再进行定位钻孔,以此类推,直至完成所有安 装孔的钻孔工装,这种传统的钻孔工装虽然能够提高生产率,适合批量生产,但 是还存在以下缺陷:完成第一个安装孔的钻孔后需量取孔间距后进行第二个安装 孔的定位钻孔工作,量取过程不仅耗费时间、加工效率较低,而且每次量取存在 人为差异,加工质量不易保证。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种皮带运输机纵梁钻孔工装, 在保证钻孔加工质量的前提下实现对皮带运输机纵梁进行快速定位钻孔加工。
本发明皮带运输机纵梁钻孔工装包括底座、工件定位支撑部件Ⅰ和工件定位 支撑部件Ⅱ;
所述的工件定位支撑部件Ⅰ固定安装在底座上,包括工件支撑面和工件压紧 机构;工件支撑面是截面为V形的长条角铁结构,长条角铁结构的一端设有活动 安装的端面定位机构;工件压紧机构安装在工件支撑面的侧面;
所述的工件定位支撑部件Ⅱ设置在工件定位支撑部件Ⅰ和底座之间,包括滑 动工作面、工件定位机构和定位锁紧机构;滑动工作面平行于工件支撑面设置, 通过导向机构与底座滑动连接,滑动工作面沿其长度方向的侧面位置设有刻度标 尺,所述的底座上对应刻度标尺的位置和滑动工作面的滑出位置设有刻度标线; 工件定位机构设置在滑动工作面的上表面上,包括定位轴套和定位销,定位轴套 的内径尺寸与纵梁安装孔的内径尺寸相同,定位轴套固定安装在滑动工作面宽度 方向上的中间位置,其中轴线位置对应刻度标尺的零刻度位置,定位销的外径尺 寸与纵梁安装孔的内径尺寸配合,定位销插接在定位轴套上;定位锁紧机构设置 在所述的底座或工件定位支撑部件Ⅰ上。
作为本发明的进一步改进方案,作为本发明的进一步改进方案,所述的端面 定位机构的一端铰接连接于长条角铁结构的工件支撑面的端部,端面定位机构的 另一端设有卡扣结构,所述的工件支撑面上设有对应卡扣结构的连接结构。
作为本发明的一种实施方式,所述的工件支撑面采用M型型钢,M型型钢底 脚固定安装在底座上。
作为本发明的一种实施方式,所述的滑动工作面设置在M型型钢下方与底座 之间的内腔中。
作为本发明的一种实施方式,所述的滑动工作面与底座之间的导向机构是固 定安装在滑动工作面底平面上、沿滑动工作面滑动方向设置的导向键和与导向键 配合设置在底座上表面的导向槽。
作为本发明的一种实施方式,所述的导向键是燕尾键,所述的导向槽为燕尾 槽。
作为本发明的进一步改进方案,所述的定位轴套的顶端设置成与纵梁外表面 圆弧度尺寸配合的圆弧结构。
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