[发明专利]带有新型变速箱的微耕机在审
| 申请号: | 201510922419.7 | 申请日: | 2015-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN105453745A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 严华 | 申请(专利权)人: | 威马农业机械有限公司 |
| 主分类号: | A01B51/02 | 分类号: | A01B51/02;F16H3/32;F16H63/32;F16H57/023 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 张文军 |
| 地址: | 402283 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 新型 变速箱 微耕机 | ||
技术领域
本发明属于农业机械技术领域,具体涉及一种带有新型变速箱的微耕机。
背景技术
微耕机以小型柴油机或汽油机为动力,具有重量轻,体积小,结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业,还可牵引拖挂车进行短途运输,微耕机可以在田间自由行使,便于用户使用和存放,省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼,是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。
传统微耕机的发动机与变速箱之间只通过法兰盘直接相连,动力通过一根主轴直接传递到变速箱内,变速箱与行走箱各为一体,变速箱内有主轴、副轴、倒挡轴,三种轴。通过拨动主轴、倒挡轴上的双联直齿轮位置,可实现快挡、慢挡和倒挡,挡位少,因而微耕机的前进和倒退的速度相对单一,尤其倒挡只有一个,在实际耕作存在很大的局限性,不能满足生产实际的需要。解决以上问题成为当务之急。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种结构新颖,设计巧妙,增加了一倍挡位的带有新型变速箱的微耕机。
为实现上述目的,本发明技术方案如下:
一种带有新型变速箱的微耕机,包括机架(E),其要点在于:在该机架(E)上设有扶手结构(J)、发动机(F)、变速箱(A)和阻力棒(G),其中阻力棒(G)固定在所述机架(E)的后部,所述发动机(F)和所述变速箱(A)连接,在所述发动机(F)上连接有油箱(H),在所述变速箱(A)下方设有行走箱(B),所述变速箱(A)包括变速箱壳体(1),在该变速箱壳体(1)内设有主轴(2)和副轴(3);所述主轴(2)包括设置在同一直线上的第一主轴(21)和第二主轴(22),该第一主轴(21)的任一端与所述第二主轴(22)的任一端活套连接,在所述第一主轴(21)上套装有输入齿轮(23),该输入齿轮(23)可沿所述第一主轴(21)轴向滑动,在所述第二主轴(22)靠近所述第一主轴(21)的一端固套有第一主齿轮(24),在所述第二主轴(22)上套装有第二主齿轮(26a)和第三主齿轮(26b),其中第二主齿轮(26a)位于所述第一主齿轮(24)和所述第三主齿轮(26b)之间,所述第二主齿轮(26a)和第三主齿轮(26b)之间固定连接,形成主轴双联齿轮(26),该主轴双联齿轮(26)可沿所述第二主轴(22)轴向滑动,在所述第二主轴(22)远离所述第一主轴(21)的一端套装有输出爪盘(9),该输出爪盘(9)可沿所述第二主轴(22)轴向滑动,在所述输入齿轮(23)上设有第一离合齿(25),在所述第一主齿轮(24)上设有第二离合齿(27);所述副轴(3)包括第一副轴(3A1)和第二副轴(3B1),该第一副轴(3A1)、所述第二副轴(3B1)和所述主轴(2)三者相互平行,在其中第一副轴(3A1)上活套有第一副齿轮(3A21)和第二副齿轮(3A22),该第一副齿轮(3A21)和所述第二副齿轮(3A22)之间固定连接,形成副轴双联齿轮(3A2),在所述第一副轴(3A1)上固套有快挡从动齿轮(3A3)和慢挡从动齿轮(3A4),所述快挡从动齿轮(3A3)位于副轴双联齿轮(3A2)和慢挡从动齿轮(3A4)之间,在第一副轴(3A1)的任一端设有第一锥齿轮(4),在所述第二副轴(3B1)上活套有倒挡齿轮(3B3);所述第二副齿轮(3A22)与所述第一主齿轮(24)啮合,所述输入齿轮(23)沿所述第一主轴(21)轴向滑动时,使该输入齿轮(23)和所述第一副齿轮(3A21)啮合,或使所述第一离合齿(25)和所述第二离合齿(27)啮合,所述主轴双联齿轮(26)沿第二主轴(22)轴向滑动时,使所述第二主齿轮(26a)和所述快挡从动齿轮(3A3)啮合,或使所述第三主齿轮(26b)和所述慢挡从动齿轮(3A4)啮合,所述主轴双联齿轮(26)位于所述快挡从动齿轮(3A3)和所述慢挡从动齿轮(3A4)之间时,将所述倒挡齿轮(3B3)沿所述第二副轴(3B1)轴向滑动,使所述倒挡齿轮(3B3)同时与所述第三主齿轮(26b)和所述慢挡从动齿轮(3A4)啮合;所述行走箱(B)包括行走箱壳体(B1),在该行走箱壳体(B1)内设有相互垂直的传动轴(B2)和输出轴(B6),其中输出轴(B6)的两端向外分别穿出所述行走箱壳体(B1),在所述输出轴(B6)上固套有第四锥齿轮(B5),在所述传动轴(B2)的任一端固套有第二锥齿轮(B3),该第二锥齿轮(B3)与所述第一锥齿轮(4)啮合,在所述传动轴(B2)的另一端固套有第三锥齿轮(B4),该第三锥齿轮(B4)与所述第四锥齿轮(B5)啮合;所述扶手结构(J)包括扶手安装座(J1)和扶手架(J2),在其中扶手安装座(J1)上水平设有旋转升降轴(J9),该旋转升降轴(J9)的两端分别穿出所述扶手安装座(J1),所述扶手架(J2)包括两根正对设置的扶手杆(J2a),两根所述扶手杆(J2a)分别与所述旋转升降轴(J9)的伸出端铰接,两根所述扶手杆(J2a)之间安装有连接板(J3),在任一所述扶手杆(J2a)上设有拉索按压把手(J5),在任一所述扶手杆(J2a)上铰接有拉索控制摇杆(J4),在两根所述扶手杆(J2a)之间安装有连接板(J3),在该连接板(J3)上设有镂空滑槽(J6),所述拉索控制摇杆(J4)向上穿出该镂空滑槽(J6),在所述安装座(J1)上设有竖向安装通孔(J8),该竖向安装通孔(J8)与所述机架(E)通过紧固螺栓固定连接。
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