[发明专利]静环安装用辅助夹具及磁性密封圈的安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及航空发动机领域，特别地，涉及一种静环安装用辅助夹具。此外，本发明还涉及一种磁性密封圈的安装方法。

背景技术

现有的磁性密封结构如附图图1所示，包括静环10、静环胶圈80、动环90、动环胶圈100、石墨层110及安装座20。

现有的磁性密封圈的安装方法为：首先，直接用手或压套将带静环胶圈80的静环10压入安装座20的安装腔201内；然后，将带动环胶圈100的动环90安装在静环10上；最后，将带有静环10和动环90的安装座20安装到传动轴上。

现有安装方法存在的问题有：由于直接用手或压套将带静环胶圈80的静环10压入安装座20的安装腔201内，故而无法保证静环10压入时受力均匀，且静环10在装入安装腔201内时，静环胶圈80会受到扭曲，后续安装过程无法理顺静环胶圈80的扭曲。

发明内容

本发明提供了一种静环安装用辅助夹具及磁性密封圈的安装方法，以解决现有的安装方法存在的静环压入时受力不均匀、静环胶圈的扭曲无法解除的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种静环安装用辅助夹具，其中，静环装设于安装座的安装端上开设的安装腔内，辅助夹具包括：用于支承安装座并对安装座上与安装端相对设置的端部进行封堵的支承座、用于与安装座的安装端相连并封堵安装端的安装筒、以及锁杆；安装筒上设有与安装腔连通的气腔，气腔与压缩气体源连通；锁杆依次穿过安装筒、安装腔后与支承座相连、以将安装筒与安装座、安装座与支承座锁紧。

进一步地，气腔同时与安装筒的顶部和底部连通；锁杆装设于气腔内，其顶端穿出安装筒后封堵气腔的顶端，其底端依次穿出安装筒和安装腔后与支承座螺纹连接。

进一步地，辅助夹具还包括设置于安装筒的顶部、以密封气腔的顶端的密封块；锁杆的顶端穿出安装筒和密封块后与密封块的顶部抵顶。

进一步地，安装筒的外圆上设有用于与输送压缩气体的输送管相连的管接头，管接头与气腔连通。

根据本发明的另一方面，还提供了一种磁性密封圈的安装方法，包括以下步骤：S20：将装设有静环和静环胶圈的安装座与如上述的辅助夹具装夹；S30：接通压缩空气；S40：将安装座从辅助夹具上拆卸后，将带有动环胶圈的动环装设于安装座上；S50：将安装座装设于传动轴上。

进一步地，步骤S20具体包括以下步骤：S201：将安装座与辅助夹具中的安装筒装夹；S202：将辅助夹具中的支承座与安装座装夹，并将辅助夹具中的密封板与安装筒装夹；S203：将辅助夹具中的锁杆依次穿过密封板、安装筒的气腔、以及安装座的安装腔后与支承座螺纹连接。

进一步地，步骤S40具体包括以下步骤：S401：将安装座从辅助夹具上拆卸；S402：静置安装座至少2个小时；S405：将带有动环胶圈的动环装设于安装座上。

进一步地，在完成步骤S402后，且在进行步骤S405前，还包括步骤：S403：检查静环是否安装到位。

进一步地，在完成步骤S403后，且在进行步骤S405之前，还包括步骤：S404：润滑静环和动环上的石墨面。

进一步地，进行步骤S405时，首先让动环缓慢靠近静环直至动环上的石磨与静环接触，然后再按住动环缓慢旋转以使石磨与静环预磨合。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明的辅助夹具结构简单，且采用本发明的辅助夹具安装静环时，可向安装腔内输入压缩气体，从而使得静环安装时受力均匀，同时还可使静环上的静环胶圈慢慢解扭，解决了由于静环胶圈扭曲回弹导致静环安装不到位的技术问题；

2、采用本发明的磁性密封圈的安装方法安装磁性密封圈时，由于采用了本发明的辅助夹具安装静环，故而能使静环安装时受力更加均匀，且还可使静环上的静环胶圈慢慢解扭，解决了由于静环胶圈扭曲回弹导致静环安装不到位的技术问题。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是现有的磁性密封结构的结构示意图；

图2是磁性密封圈与本发明优选实施例的静环安装用辅助夹具装夹时的结构示意图；

图3是检查静环安装是否到位的检测原理图；

图4是磁性密封圈与传动轴装夹时的结构简图。

图例说明