[发明专利]用于分析驾驶行为的方法、分析平台和系统

说明书

技术领域

本发明涉及物联网领域，尤其涉及一种用于分析驾驶行为的方法、分析平台和系统。

背景技术

近年来，由于不良驾驶行为导致的道路拥堵和交通事故频发，造成了严重损失和资源浪费。例如仅2000年至2004年间，中国因交通事故造成的损失约为国内生产总值的1％至3％，损失金额逾125亿美元，高于公众卫生服务和农村义务教育的国家财政预算。2013年，交通拥堵让北京市年损失1056亿元，相当于北京GDP的7.5％。因此，对司机驾驶行为的分析就在事故处理、疏解交通拥堵等方面显得尤为重要。

随着物联网技术的发展，对司机的驾驶行为的分析成为可能，也是目前研究的热点之一。然而在现有技术中，只是基于静态的分析方法得到司机的驾驶行为分析结果。例如，将急加速、急减速、急刹车的次数进行简单的统计，进行分类评价。该方法没有考虑车辆行驶的具体路况和行驶的时间段，也未对车辆转弯这种误判率较高的行为进行精确辨别，评价准确度不高。因此如何提供一种动态的驾驶行为分析方法，能够综合考虑行驶的时间、路况，得到更准确的驾驶行为分析结果，是当今研究的重点问题之一。

发明内容

本发明的发明人发现了上述现有技术中存在问题，并因此针对上述问题中的至少一个问题提出了一种新的技术方案。

根据本发明的一个方面，公开了一种用于分析驾驶行为的方法， 包括：

接收车载诊断单元上报的行车数据，行车数据包括车辆位置和行驶数据；

根据车辆位置，统计预定时间内，车辆位置所在路段内所有车辆上报的行车数据；

根据所有车辆上报的行车数据得到行驶数据标准值；

将行驶数据和行驶数据标准值进行比较，获得驾驶行为分析结果。

在一个实施例中，车辆位置所在路段为，与车辆位置在预定距离范围内的路段。

在一个实施例中，行驶数据包括加速、转弯和刹车中的至少一个。

在一个实施例中，在获得驾驶行为分析结果后，若判断驾驶行为涉及危险驾驶，则向车载诊断单元下发危险提示信息。

根据本发明的另一方面，公开了一种用于分析驾驶行为的分析平台，包括：

数据采集单元，用于接收车载诊断系统上报的行车数据，行车数据包括车辆位置和行驶数据；

统计单元，用于根据车辆位置，统计预定时间内，车辆位置所在路段内所有车辆上报的行车数据；

分析单元，用于根据所有车辆上报的行车数据得到行驶数据标准值；将行驶数据和行驶数据标准值进行比较，获得驾驶行为分析结果。

在一个实施例中，车辆位置所在路段为，与车辆位置在预定距离范围内的路段。

在一个实施例中，行驶数据包括加速、转弯和刹车中的至少一个。

在一个实施例中，还包括：告警单元，用于若判断驾驶行为涉及危险驾驶，则向车载诊断系统下发危险提示信息。

根据本发明的又一方面，公开了一种用于分析驾驶行为的系统，包括：

车载诊断单元，用于向分析平台上报行车数据，行车数据包括车 辆位置和行驶数据；

分析平台，为上述任意实施例涉及的分析平台。

在一个实施例中，车载诊断单元，还用于在接收到分析平台下发的危险提示信息后进行报警。

本发明的用于分析驾驶行为的方法、分析平台和系统，能够综合参考车辆所在道路的路况、行驶时间和天气等诸多因素，将司机的驾驶行为与行驶数据标准值对比，动态的分析司机的驾驶行为，得到的分析结果更准确、更具针对性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明用于分析驾驶行为的方法的一个实施例的示意图。

图2为本发明用于分析驾驶行为的方法的另一个实施例的示意图。

图3为本发明用于分析驾驶行为的分析平台的一个实施例的示意图。

图4为本发明用于分析驾驶行为的分析平台的另一个实施例的示意图。

图5为本发明用于分析驾驶行为的系统的一个实施例的示意图。

具体实施方式