[发明专利]估计电池健康寿命SOH的方法和装置在审
申请号: | 201510920903.6 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN105388426A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 陈明亮 | 申请(专利权)人: | 东软集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 南毅宁;桑传标 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 估计 电池 健康 寿命 soh 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电池检测领域,具体地,涉及一种估计电池健康寿命SOH的方法和装置。
背景技术
目前电动汽车上配备的大容量动力电池组都专门设计有电池管理系统(BMS),以对电池组以及单体的状态(包括电压、电流、温度、容量等)进行监测和评估。
电池健康寿命(StateofHealth,SOH)又称蓄电池容量、健康度、性能状态,即蓄电池满充容量相对额定容量的百分比,新出厂电池为100%,完全报废为0%。充电时,当电池端电压达到预先设定的最大电压时,判定电池充满电。通常情况下,电池报废的定义为室温情况下(如25℃)可充入容量衰减为出厂容量的80%。例如刚出厂时,电池的可充入电量为5安时(Ah),这时SOH为100%,使用过一段时间之后电池的可充入电量降为4.75安时(Ah),则这时的SOH为75%,当电池的可充入电量为4安时(Ah)时,电池报废,这时SOH为0%。对SOH的估计是BMS系统很重要的一个步骤。SOH的具体计算公式可以为:
其中CAPnow为当前可充入电量,CAPeol为报废时可充入电量,CAPinitial为出厂时可充入电量。
目前SOH的实时估计主要通过电池的循环寿命和日历寿命估计可充入电量,基于数据预估N次电池循环之后,使用若干月之后的SOH,但这种方法估计得到的SOH不够准确,只有参考意义。较为准确的方法是在电池返厂后对电池进行充电实验来准确测量电池SOH。
发明内容
本发明的目的是提供一种估计电池健康寿命SOH的方法和装置,该方法和装置无需返厂实验就能简便、实时、准确地估计电池SOH。
根据本发明的第一方面,提供一种估计电池健康寿命SOH的方法,该方法包括:测量电池直流内阻;以及根据所述电池直流内阻,估计电池SOH。
在第一方面的一些可选的实施方式中,所述测量电池直流内阻包括:在车辆静置时,对电池施加放电电流;监测电池的电压和电流;以及根据电池的电压改变量以及对应的电流改变量,得到所述电池直流内阻。
在第一方面的一些可选的实施方式中,所述测量电池直流内阻包括:在车辆行驶过程中,实时监测电池的电压和电流;以及根据电池的电压改变量以及对应的电流改变量,得到所述电池直流内阻。
在第一方面的一些可选的实施方式中,所述根据电池的电压改变量以及对应的电流,得到所述电池直流内阻为:在电池电流的稳定时间超过第一预设时间t1之后,如果电流瞬间改变,根据第二预设时间t2之内的电池的电压改变量以及对应的电流,得到所述电池直流内阻。
在第一方面的一些可选的实施方式中,所述第一预设时间t1大于或等于10s,所述第二预设时间t2小于或等于5s。
在第一方面的一些可选的实施方式中,所述测量电池直流内阻为:在电池荷电状态SOC处于预定范围内的情况下,测量电池直流内阻。
在第一方面的一些可选的实施方式中,所述预定范围为50%≤SOC≤100%。
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