[发明专利]油罐总成及具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种油罐总成及具有其的车辆，油罐总成包括：罐体，罐体具有腔体且腔体顶部敞开以形成开口，罐体靠近开口的内侧设有第一止挡部；气道圆盘，气道圆盘至少部分地伸入到腔体内；挡油圆盘，挡油圆盘设在气道圆盘伸入到腔体内的部分上，挡油圆盘的外周缘与第一止挡部间隔开以形成第一通道，所述第一通道与外部空间连通。根据本发明的油罐总成可以有效避免罐体内的油液外溅。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种油罐总成及具有其的车辆。

背景技术

相关技术中的装配在发动机上的转向油罐，汽车在启动瞬间，发动机的摆动是非常剧烈，油液在上述剧烈的摆动下，很容易飞溅出来，造成转向油罐漏油；此外，汽车在行驶在不平整的路面时，汽车的振动也会非常剧烈，此时装配在发动机上的转向油罐，也很容易出现漏油的现象。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种油罐总成，该油罐总成可以有效避免罐体内的油液外溅。

本发明的另外一个目的在于提出一种具有上述油罐总成的车辆。

根据本发明的油罐总成，包括：罐体，所述罐体具有腔体且所述腔体顶部敞开以形成开口，所述罐体靠近所述开口的内侧设有在上下方向间隔开的第一止挡部；气道圆盘，所述气道圆盘至少部分地伸入到所述腔体内；挡油圆盘，所述挡油圆盘设在所述气道圆盘伸入到所述腔体内的部分上，且所述挡油圆盘的外周缘位于所述第一止挡部的内周缘的外侧，所述挡油圆盘的外周缘与所述第一止挡部间隔开以形成第一通道，所述第一通道与外部空间连通。

根据本发明的油罐总成，通过在罐体上设置第一止挡部和挡油圆盘，且挡油圆盘与第一止挡部配合，可以有效避免油液从罐体中飞溅出来造成油罐总成漏油。

另外，根据本发明的油罐总成还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述罐体的内侧还设置有第二止挡部，所述第二止挡部置于所述第一止挡部的上方且与所述第一止挡部在上下方向间隔开的。

根据本发明的一个实施例，所述第一止挡部在从外向内的方向上向下延伸，所述挡油圆盘设在所述第一止挡部的上方，且所述挡油圆盘在从内向外的方向上向下延伸。

根据本发明的一个实施例，所述第二止挡部设在所述开口的周缘处且向下延伸。

根据本发明的一个实施例，所述油罐总成还包括：压紧垫片，所述压紧垫片的外周缘的一部分止抵在所述第二止挡部上，所述压紧垫片的外周缘的另外一部分与所述第二止挡部间隔开以形成第二通道，所述第二通道分别与所述第一通道和外部空间连通。

根据本发明的一个实施例，压紧垫片的外周缘的所述一部分向上弯曲以形成止抵部，所述压紧垫片的外周缘的所述另外一部分向下弯曲以形成限位部，所述止抵部止抵在所述第二止挡部上。

根据本发明的一个实施例，所述油罐总成还包括：弹性件，所述弹性件弹性地抵压在所述挡油圆盘与所述压紧垫片之间。

根据本发明的一个实施例，所述气道圆盘包括：置于所述腔体外的本体部以及置于所述腔体内的安装部，所述安装部上设有台阶部，所述挡油圆盘卡设在所述台阶部上。

根据本发明的一个实施例，所述安装部上设有用于连通所述第二通道与外部空间的第三通道。

根据本发明的一个实施例，所述本体部上设有用于连通所述第二通道与外部空间的第四通道。

根据本发明的一个实施例，所述油罐总成还包括：罐盖，所述罐盖安装在所述本体部上，所述罐盖与所述本体部限定出连通所述第三通道和/或所述第四通道与外部空间的第五通道。

根据本发明的一个实施例，所述油罐总成还包括：密封垫片，所述密封垫片压紧在所述气道圆盘与所述罐体的顶部之间以密封所述开口的外周缘。