[发明专利]一种洗车收水装置

说明书

技术领域

本发明涉及洗车装置领域，具体涉及一种洗车水回收装置。

背景技术

现阶段还没有针对车位洗车的专用设备，尤其是在地下车库，由于排水不畅的问题，若在车库洗车，容易带来大量的积水，使车库卫生难以打扫。

发明内容

为实现上述目的，本发明的一种洗车收水装置，包括一个防水布围成的环状水槽，该环状水槽的两端上边沿分别以相同长度固定有首端硬质外圈、首端硬质内圈、尾端硬质外圈和尾端硬质内圈，所述首端硬质外圈和尾端硬质外圈的长度不小于1.5m，且不大于5m；所述首端硬质内圈和尾端硬质内圈的长度不小于1.2m，且不大于4m；环状水槽的两侧上边沿，不与四个硬质圈固定连接的部分，固定有弹性松紧带，弹性松紧带，的自然状态下的长度不小于1.5m，极限拉伸长度不小于4m；环状水槽与弹性松紧带连接的部分的长度不小于相应的弹性松紧带极限拉伸长度。

通过将环形水槽套于车体下部，在洗车时则能够承接洗车水，不至于将水撒至地面上，设置的弹性松紧带，能够适应不同长度的车型。

本发明中的首端硬质外圈、首端硬质内圈、尾端硬质外圈和尾端硬质内圈由能够随意弯曲并定形的材料制成。如此洗车收水装置在使用时，前段和尾端能够随意定形，能够有更好的接水效果。

作为进一步的改进，所述环状水槽的纵向长度从首端硬质外圈处至尾端硬质外圈处的纵向长度逐渐变大。如此能够保证洗车水从环状水槽的首端自然流至尾端，便于污水的收集。

对于环状水槽纵向长度的大小，所述环状水槽的纵向长度在首端硬质外圈处为5-10cm，尾端硬质外圈处的纵向长度为10-25cm。在此范围能够保证收水装置便于收纳，且有足够的大小保证污水收集，不至于污水过多外而外溢。

作为本发明的另一种改进，所述环状水槽在与弹性松紧带连接的对称部分的固定有硬质水槽，该水槽上端开口宽度为5-20cm。硬质水槽能够固定环状水槽的形状，保障物流流动顺畅。

关于硬质水槽的数量，为偶数，且不少于两对。硬质水槽在环状水槽的两侧设置，数量超过两对便于给环状水槽定形，导流污水。

作为另一种改进，所述环状水槽内圈的外表面粘结有一层软质防刮层，可防止环状水槽在安装和使用时刮伤车漆。

对于环状水槽，设置一个接口，可将环状水槽拆卸成条状，便于安装和携带。

作为更进一步的改进，所述环状水槽在靠近尾端硬质外圈的端部一侧，连接一个污水收集袋，使得污水能够流入收集袋中，方便污水的收集和处理。

对于污水收集袋，在与环状水槽的接口处有一个单向止回阀，防止污水逆流回环状水槽。

附图说明

图1是本发明在使用时的俯视图。

图2时本发明在使用时的左视图。

图中，1洗车收水装置、2首端硬质外圈、3首端硬质内圈、4弹性松紧带、5硬质水槽、51第一水槽、52第二水槽、53第三水槽、54第四水槽、6防水布、7环状水槽、8尾端硬质外圈、9尾端硬质内圈、10防刮层、11污水管、12单向止回阀、13污水收集袋、14接口、15汽车。

具体实施方式

如图1和图2所示，环状水槽7的两端上边沿分别以相同长度固定有首端硬质外圈2、首端硬质内圈3、尾端硬质外圈8和尾端硬质内圈9，所述首端硬质外圈2和尾端硬质外圈8的长度不小于1.5m，且不大于5m，首端硬质内圈3和尾端硬质内圈9的长度不小于1.2m，且不大于4m，环状水槽7的两侧上边沿，不与四个硬质圈固定连接的部分，固定有弹性松紧带4，弹性松紧带4的自然状态下的长度不小于1.5m，极限拉伸长度不小于4m，环状水槽7与弹性松紧带4连接的部分的长度不小于相应的弹性松紧带4的极限拉伸长度。

首端硬质外圈2、首端硬质内圈3、尾端硬质外圈8和尾端硬质内圈9由能够随意弯曲并定形的材料制成，能够根据车头和车尾的形状而改变。环状水槽7的纵向长度从首端硬质外圈2处至尾端硬质外圈9处的纵向长度逐渐变大，首端长度5-10cm，尾端长度10-15cm。环状水槽7两侧各有4个硬质水槽5，能固定环状水槽7两侧的宽度保持在5-20cm。在环状水槽7的尾端硬质外圈8的一侧，有个接口14，接口处环状水槽7能够打开。在环状水槽7的内侧外表面有一层防刮层10。在尾端硬质外圈8处的环状水槽7的底部与一个污水收集袋13连接，两者中间有一个单向止回阀12。