[发明专利]拧紧柴油滤清器接头的辅助装置

说明书

技术领域

本发明涉及柴油滤清器领域，特别涉及一种拧紧柴油滤清器接头的辅助装置。

背景技术

目前，在拧紧柴油滤清器的接头时，工人需要用一个手压着柴油滤清器，另一个手拧紧接头，此过程不仅工人的劳动强度大，而且通过工人用手压着柴油滤清器，柴油滤清器不稳定，容易产生滑动，导致拧紧力矩不好控制，如果柴油滤清器的接头力矩未能达到技术要求，则容易发生接头漏油的故障。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种拧紧柴油滤清器接头的辅助装置，从而克服现有通过工人用手压着柴油滤清器来拧紧接头的劳动强度大且拧紧力矩不好控制的缺点。

为实现上述目的，本发明提供了一种拧紧柴油滤清器接头的辅助装置，其中，包括：底座；后夹板，其下端固定于所述底座上；以及前夹板，其下端固定于所述底座上，该前夹板位于所述后夹板的前方，且该前夹板与所述后夹板平行，以使该前夹板与所述后夹板之间形成一与柴油滤清器的安装座的侧板对应的卡槽；该前夹板凹设有一与所述安装座的侧板的加强筋对应的让位槽。

优选地，上述技术方案中，所述后夹板的前侧面设置有一第一缓冲块，且所述前夹板的后侧面设置有一第二缓冲块。

优选地，上述技术方案中，所述第一缓冲块和第二缓冲块均为尼龙块。

优选地，上述技术方案中，所述底座上设置有若干个过钉孔，以方便所述底座安装于工作台上。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明能够通过卡紧柴油滤清器的安装座的侧板来对柴油滤清器进行限位和固定，从而方便拧紧接头，其利于降低工人的劳动强度，并方便工人控制柴油滤清器的接头力矩达到技术要求。

2、本发明通过设置第一缓冲块和第二缓冲块能够有效防止在拧紧接头时柴油滤清器发生碰伤的故障。

附图说明

图1是根据本发明拧紧柴油滤清器接头的辅助装置的主视图。

图2是根据本发明的图1的俯视图。

图3是根据本发明的图1的左视图。

图4是柴油滤清器的主视图。

主要附图标记说明：

1-底座；2-后夹板；3-前夹板，31-让位槽；4-第一缓冲块；5-第二缓冲块；6-柴油滤清器，61-安装座，62-侧板，63-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

图1至图3显示了根据本发明优选实施方式的拧紧柴油滤清器接头的辅助装置的结构示意图，该拧紧柴油滤清器接头的辅助装置包括底座1、后夹板2以及前夹板3，底座1用于固定在工作台上，优选地，底座1上设置有若干个过钉孔(图未视)，以方便底座1通过螺栓固定安装于工作台上。后夹板2的下端固定于底座1上，前夹板3的下端固定于底座1上，前夹板3位于后夹板2的前方，且前夹板3与后夹板2相互平行。如图4所示，柴油滤清器6的安装座61设置有一侧板62，侧板62上设置有加强筋63。前夹板3与后夹板2之间形成一与侧板62对应的卡槽，且前夹板3凹设有一与侧板62的加强筋63对应的让位槽31，从而使柴油滤清器6通过侧板62插在前夹板3与后夹板2形成的卡槽内，以对柴油滤清器6进行限位和固定，拧紧接头时，工人只需扶持好柴油滤清器6在卡槽内，工人便能通过力矩扳手拧紧接头，其利于降低工人的劳动强度，并方便工人控制柴油滤清器6的接头力矩达到技术要求。

优选地，后夹板2的前侧面设置有一第一缓冲块4，且前夹板3的后侧面设置有一第二缓冲块5。进一步优选地，第一缓冲块4和第二缓冲块5均为尼龙块。本发明通过设置第一缓冲块4和第二缓冲块5能够有效防止在拧紧接头时柴油滤清器6发生碰伤的故障。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。