[发明专利]一种电动车三级变速主减总成在审
| 申请号： | 201510909814.1 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN105299169A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 毛学兵;徐泽华;李昌宝 | 申请（专利权）人： | 重庆先友科技开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 400000*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 三级 变速 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车三级变速主减总成，其特征在于：包括有输入轴(1)、齿轮轴(10)、差速器(14)，输入轴(1)的中心线与齿轮轴(10)的中心线互相平行，齿轮轴(10)上固套有从动齿轮(2)，齿轮轴(10)上还空套有中速档主动齿轮(3)、低速档主动齿轮(6)、高速档主动齿轮(7)，齿轮轴(10)上键连接有可以与中速档主动齿轮(3)或低速档主动齿轮(6)啮合的中低速档离合器(5)，齿轮轴(10)上还键连接有可以与高速档主动齿轮(7)啮合的高速档离合器(8)。
2.根据权利要求1所述的电动车三级变速主减总成，其特征在于：差速器(14)上固设有中速档从动齿轮(11)、低速档从动齿轮(12)、高速档从动齿轮(13)，中速档从动齿轮(11)、低速档从动齿轮(12)、高速档从动齿轮(13)分别与中速档主动齿轮(3)、低速档主动齿轮(6)、高速档主动齿轮(7)啮合。
3.根据权利要求1所述的电动车三级变速主减总成，其特征在于：中低速档离合器(5)、高速档离合器(8)上分别设有中低速档拨叉(4)、高速档拨叉(9)。
4.根据权利要求1所述的电动车三级变速主减总成，其特征在于：差速器(14)上啮合有半轴(15)。
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