[发明专利]废气热交换器和降噪构件的组合单元有效
申请号: | 201510909746.9 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN105697102B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 艾伦·丹尼斯·多不里登;丹尼尔·内维尔;迈克尔·瑞博灵;基思·A·坎贝尔;菲利普·瓦纳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F01N1/02 | 分类号: | F01N1/02;F01P11/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;马翠平 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 热交换器 构件 组合 单元 | ||
1.一种废气热交换器和降噪构件的组合单元,包括:
废气热交换器;以及
降噪构件,与废气热交换器并排布置并且与所述废气热交换器集成为单一单元,共同的壁构件部分地限定所述降噪构件和所述废气热交换器,其中,所述废气热交换器的出口直接通入降噪构件腔室内。
2.如权利要求1所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,所述共同的壁构件位于降噪构件腔室和废气热交换器腔室之间以在所述单一单元内分隔废气热交换器和降噪构件。
3.如权利要求1所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,进一步包括从降噪构件的第一端延伸出来的入口构件和从所述降噪构件的第二端延伸出来的出口,其中,入口构件的第一端流体连接至发动机,从而废气被配置为流入入口构件。
4.如权利要求3所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,所述入口构件流体连接至主入口路径构件,并且所述主入口路径构件流体连接至废气热交换器腔室。
5.如权利要求4所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,所述主入口路径构件包括与入口构件相交并通入入口构件内的第一端。
6.如权利要求4所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,所述主入口路径构件被配置为相对于所述入口构件具有直角。
7.如权利要求4所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,还包括与主入口路径构件的第一端相邻布置的旁通阀,其中,所述旁通阀被配置为根据相关联的发动机的工况选择性地打开或关闭所述主入口路径构件。
8.如权利要求7所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,所述旁通阀与控制系统可操作地连接,并且其中,控制系统根据发动机的预定工况输出信号,以驱使旁通阀关闭主入口路径构件。
9.如权利要求3所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,还包括至少一个冷却液管,每个冷却液管包括入口和出口,其中,每个冷却液管的一部分置于废气热交换器腔室内,从而冷却液被引导通过每个冷却液管的入口并进入到废气热交换器腔室内,被废气加热,并被引导通过每个冷却液管的出口。
10.如权利要求9所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,冷却液管大体上为U型。
11.如权利要求9所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,冷却液管被配置为螺旋状。
12.如权利要求1所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,所述降噪构件为共振器。
13.如权利要求1所述的废气热交换器和降噪构件的组合单元,其中,所述废气热交换器的出口经由设置在所述共同的壁构件上的开口而直接通入降噪构件腔室内。
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