[发明专利]汽车减震器在审
| 申请号: | 201510908510.3 | 申请日: | 2015-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN105351433A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 潘鑫强;朱富军 | 申请(专利权)人: | 芜湖弘祥汽车减振器工业有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
| 地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 减震器 | ||
1.一种汽车减震器,其特征在于,所述汽车减震器包括:从上至下顺次连接的固定器(1)、减震活塞和底座(9),所述固定器(1)的上表面还设置有隔音罩机构,所述隔音罩机构包括隔音罩和隔音罩固定台,所述隔音罩固定台设置在所述固定器(1)的上表面,所述隔音罩与所述隔音罩固定台的上表面相连接,所述汽车减震器还包括隔音套筒(5),所述隔音套筒(5)套接所述减震活塞,并且固定设置在所述底座(9)上表面,所述隔音套筒(5)设置在所述固定器(1)下表面的下方,所述隔音套筒(5)为环形封闭体。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器,其特征在于,所述隔音套筒(5)的上表面与所述固定器(1)下表面之间设置有第一减震弹簧(10),所述第一减震弹簧(10)的一端与所述隔音套筒(5)的上表面相连接,另一端与所述固定器(1)下表面相连接。
3.根据权利要求1所述的汽车减震器,其特征在于,所述汽车减震器还包括第二减震弹簧(3),所述第二减震弹簧(3)套接在所述减震活塞上,且设置在所述隔音套筒(5)的内部,所述第二减震弹簧(3)的一端连接在所述固定器(1)的下表面,另一端连接在所述底座(9)的上表面。
4.根据权利要求1所述的汽车减震器,其特征在于,所述减震活包括活塞杆(2)和活塞筒(4),所述活塞筒(4)设置在所述底座(9)的上表面,所述活塞杆(2)的一端设置在所述活塞筒(4)内,另一端固定在所述固定器(1)的下表面。
5.根据权利要求1所述的汽车减震器,其特征在于,所述隔音罩包括外隔音罩(8)与内隔音罩(7),所述外隔音罩(8)与所述内隔音罩(7)都设置在所述固定器(1)的上表面,且所述内隔音罩(7)设置在所述外隔音罩(8)的罩体内部。
6.根据权利要求1所述的汽车减震器,其特征在于,所述隔音套筒(5)的筒壁内部的夹层中设置有隔音棉板(6)。
7.根据权利要求2所述的汽车减震器,其特征在于,所述第一减震弹簧(10)至少设置两个,且所述第一减震弹簧(10)等间距设置在所述隔音套筒(5)的上表面。
8.根据权利要求1所述的汽车减震器,其特征在于,所述隔音罩固定台与所述固定器(1)的上表面为可拆卸连接。
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