[发明专利]交通数据采集及主动防控系统有效

专利信息
申请号: 201510908143.7 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN105405291B 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 李志恒;张毅;符合鹏;李力 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 100084 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 交通 数据 采集 主动 系统
【说明书】:

发明公开了一种交通数据采集及主动防控系统包括:多个采集及主动防控装置、交通数据汇聚装置和全景化展示装置;每个采集及主动防控装置包括:视频采集模块、GPS定位模块、气象采集模块、信号采集模块、车流量采集模块、数据转换模块、网络交换模块和核心处理模块;交通数据汇聚装置将每个采集及主动防控装置发送的融合数据进行数据汇聚以生成聚合数据,并将聚合数据发送至全景化展示装置;全景化展示装置将聚合数据进行全景化展示。该系统能够为交通数据中心提供数据、展示数据多元化、角度全景化的全面交通状态,实现主动式的交通防控策略,提高交通拥堵的处理效率,改善整个城市交通网络状况。

技术领域

本发明涉及交通信息处理技术领域,尤其涉及一种交通数据采集及主动防控系统。

背景技术

城市智能交通系统最迫切的目的之一是解决大城市交通的拥堵问题,城市公共交通安全预警、城市拥堵预测信息发布问题等都和拥堵问题有着密不可分的联系。交通信息采集设备,对于单个数据采集、分析已经达到了一定的水平,但对于多源异构数据的融合汇聚,这方面的研究还是比较欠缺。由于设备系统的限制,以及其他条件的限制,使得采集的数据不能很好的与上层设备、上层系统进行互通,所以在交通数据的采集以及汇聚这方面,还有很大的空间有待发掘。如果仅仅是能够对多源化海量的交通信息进行采集、监控、管理往往是不能够满足智能交通系统的需求的。如何对不同种类、时间、结构的数据、信息进行总的汇聚,形成更大更夯实的交通数据数据库,支撑各大智能交通系统顺利运行,助力城市交通是目前需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此,本发明的一个目的在于提出一种交通数据采集及主动防控系统,该系统能够为交通数据中心提供数据、展示数据多元化、角度全景化的全面交通状态。实现主动式的交通防控策略,提高交通拥堵的处理效率,改善整个城市交通网络状况。

为达上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种交通数据采集及主动防控系统,包括:多个采集及主动防控装置、交通数据汇聚装置和全景化展示装置,所述多个采集及主动防控装置、所述全景化展示装置分别与所述交通数据汇聚装置相连,其中,每个所述采集及主动防控装置包括:视频采集模块,用于采集道路上交通摄像机的视频数据信息;GPS定位模块,用于对所述每个采集及主动防控装置当前所在位置进行定位以获取所述每个采集及主动防控装置的位置信息;气象采集模块,用于采集所述道路上气象监测器检测的第一气象数据信息;信号采集模块,用于采集所述道路上交通信号机的第一信号控制信息;车流量采集模块,用于采集所述道路上交通车流量检测器检测的第一车流量数据信息;分别与所述气象采集模块、所述信号采集模块以及所述车流量采集模块相连的数据转换模块,用于分别对所述第一气象数据信息、所述第一信号控制信息和所述第一车流量数据信息进行数据转换,以生成对应的第二气象数据信息、第二信号控制信息和第二车流量数据信息,其中,所述第二气象数据信息、第二信号控制信息和第二车流量数据信息均符合TCP/IP协议;分别与所述视频采集模块、所述数据转换模块相连的网络交换模块,用于提供网络地址,并通过所述网络地址与外部设备进行网络通信;分别与所述GPS定位模块、所述网络交换模块相连的核心处理模块,用于获取所述视频数据信息、位置信息、第二气象数据信息、第二信号控制信息和第二车流量数据信息,并对所述视频数据信息、位置信息、第二气象数据信息、第二信号控制信息和第二车流量数据信息进行融合处理以生成融合数据;所述交通数据汇聚装置,用于将每个采集及主动防控装置发送的融合数据进行数据汇聚以生成聚合数据,并将所述聚合数据发送至所述全景化展示装置;所述全景化展示装置,用于将所述聚合数据进行全景化展示。

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