[发明专利]汽车天窗自动开合方法及系统

说明书

本发明公开了一种汽车天窗自动开合方法及系统，旨在提供一种汽车天窗自动开合方法及系统，能自动精确开合天窗，避免开合天窗对驾驶员注意力的分散，提高驾驶感受，其技术方案要点是不仅能主动对比环境参数且可以通过环境参数与天窗开合度对应模型能自动得到使车内人员舒适的天窗开启度，再将天窗开启度反馈到电机，使汽车天窗运行至使车内人员舒适的位置，调节精确，且避免了驾驶员分散注意力，提高了驾驶安全性，且能实时调节，时刻保持车内较佳的舒适度。

技术领域

本发明涉及汽车天窗领域，更确切地说涉及一种汽车天窗自动开合方法及系统。

背景技术

目前，大部分汽车车顶设置有天窗，汽车天窗能直接改变车外环境对车内环境的影响，尤其是车外温度对车内温度的影响，车外空气对车内空气的影响，车外光照度对车内光照度的影响，即为保证车内良好的驾驶体验，车内人员会经常调节天窗的开合，但车窗的开合程度难以精确调节，且驾驶员调节天窗开合分散了驾驶员注意力，具有一定的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种汽车天窗自动开合方法及系统，能自动精确开合天窗，避免开合天窗对驾驶员注意力的分散，提高驾驶感受。

本发明的技术解决方案是，提供一种汽车天窗自动开合方法，包括以下步骤：

b、控制器接收环境检测信号并记录为环境参数A，进入步骤c，其中，环境检测信号包括车内环境检测信号和车外环境检测信号；

c、控制器将环境参数A输入至预设的环境参数与天窗开合度对应模型，得到与环境参数A对应的天窗开合度A，进入步骤d；

d、控制器输出信号至天窗电机使天窗运行至天窗开合度A，进入步骤b。

采用以上结构后，本发明的汽车天窗自动开合方法，与现有技术相比，具有以下优点：不仅能主动对比环境参数且可以通过环境参数与天窗开合度对应模型能自动得到使车内人员舒适的天窗开启度，再将天窗开启度反馈到电机，使汽车天窗运行至使车内人员舒适的位置，调节精确，且避免了驾驶员分散注意力，提高了驾驶安全性，且能实时调节，时刻保持车内较佳的舒适度。

作为本发明的一种改进，所述的步骤d具体包括以下步骤：

d1、控制器输出信号至天窗电机使天窗运行至天窗开合度A，进入步骤d2；

d2、控制器接收天窗手动操作信号，当汽车天窗被手动操作后，触发计时器，计时器超过预设时间后，进入步骤d3；

d3、控制器接收环境检测信号且记录为环境参数B并检测对应的当前天窗开合度且记录为天窗开合度B，将环境参数B与对应的天窗开合度B记录为环境参数与天窗开合度对应模型的样本数据，进入步骤d4；

d4、控制器将环境参数B输入至环境参数与天窗开合度对应模型，得到预输出的天窗开合度E，控制器判断天窗开合度E与天窗开合度B之间差值，当差值大于预设值，进入步骤d3；当差值小于预设值，进入步骤b。

通过记录使用者手动操作之后的数据并作为样本数据，并反复记录到样本数据内，直到环境参数与天窗开合度对应模型输出的天窗开启度与当前天窗开启的之间的差值为允许值，使环境参数与天窗开合度对应模型能快速准确的学习，使之能适应各种不同的环境、变化较大的环境并能准确反馈，且大大缩短了学习时间，使用户感受更好。

作为本发明的一种改进，所述的环境参数与天窗开合度对应模型记录样本数据之前还包括：

将样本数据按时间顺序排列并划分成n组；

选取时间最早的一组中的样本数据代入环境参数与天窗开合度对应模型进行比较；

将天窗开合度偏差值最大的一组剔除，并将新样本数据记录。