[发明专利]一种汽车挡风玻璃用有机硅密封剂

说明书

技术领域

本发明涉及密封剂领域，特别是涉及一种汽车挡风玻璃用有机硅密封剂。

背景技术

有机硅密封剂是一类性能优异的硅橡胶高分子材料，具有良好的耐高、低温性，优良的电绝缘性，良好的抗老化性，突出的表面活性等优点，并具有无毒，生理惰性等特点，在许多行业特别是电子电气和航空航天工业得到了广泛应用。由于有机硅材料存在许多弱点，比如强度低、易燃不具备阻燃功能等，限制了它的应用。随着我国现代工业，对材料性能要求越来越苛刻。目前我国安全生产形势越来越严重，对材料的安全要求不断提高，对有机硅密封剂进行改性，不断提高其综合性能，特别是提高其阻燃性能，具有重要意义，也具有广阔的市场前景。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车挡风玻璃用有机硅密封剂，具有高阻燃性，抗撞击性能好，提高了汽车的安全性能。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车挡风玻璃用有机硅密封剂，该密封剂包括：氯乙烯-丙烯酸辛酯、纳米复合三型聚丙烯、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯、二氯代磷酸苯酯、γ-氨丙基三乙氧基硅烷、分散剂、阻燃剂，其各组分的重量配比为：氯乙烯-丙烯酸辛酯50~60份、纳米复合三型聚丙烯30~40份、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯40~50份、二氯代磷酸苯酯20~30份、γ-氨丙基三乙氧基硅烷15~25份、分散剂5~10份、阻燃剂5~10份。

在本发明一个较佳实施例中，所述的分散剂为十二烷基苯磺酸钠。

在本发明一个较佳实施例中，所述的阻燃剂为氮系阻燃剂或磷-卤系阻燃剂。

在本发明一个较佳实施例中，所述的阻燃剂为氮系阻燃剂。

本发明的有益效果是：本发明具有高阻燃性，抗撞击性能好，提高了汽车的安全性能。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种汽车挡风玻璃用有机硅密封剂，该密封剂包括：氯乙烯-丙烯酸辛酯、纳米复合三型聚丙烯、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯、二氯代磷酸苯酯、γ-氨丙基三乙氧基硅烷、分散剂、阻燃剂，其各组分的重量配比为：氯乙烯-丙烯酸辛酯60份、纳米复合三型聚丙烯40份、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯50份、二氯代磷酸苯酯30份、γ-氨丙基三乙氧基硅烷25份、十二烷基苯磺酸钠分散剂10份、氮系阻燃剂或磷-卤系阻燃剂10份。

实施例2

一种汽车挡风玻璃用有机硅密封剂，该密封剂包括：氯乙烯-丙烯酸辛酯、纳米复合三型聚丙烯、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯、二氯代磷酸苯酯、γ-氨丙基三乙氧基硅烷、分散剂、阻燃剂，其各组分的重量配比为：氯乙烯-丙烯酸辛酯50~60份、纳米复合三型聚丙烯35份、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯45份、二氯代磷酸苯酯25份、γ-氨丙基三乙氧基硅烷20份、十二烷基苯磺酸钠分散剂7份、氮系阻燃剂或磷-卤系阻燃剂8份。

实施例3

一种汽车挡风玻璃用有机硅密封剂，该密封剂包括：氯乙烯-丙烯酸辛酯、纳米复合三型聚丙烯、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯、二氯代磷酸苯酯、γ-氨丙基三乙氧基硅烷、分散剂、阻燃剂，其各组分的重量配比为：氯乙烯-丙烯酸辛酯50份、纳米复合三型聚丙烯30份、氯乙烯-乙烯-丙烯酸乙酯40份、二氯代磷酸苯酯20份、γ-氨丙基三乙氧基硅烷15份、十二烷基苯磺酸钠分散剂5份、氮系阻燃剂或磷-卤系阻燃剂5份。

本发明汽车挡风玻璃用有机硅密封剂的有益效果是：本发明具有高阻燃性，抗撞击性能好，提高了汽车的安全性能。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。