[发明专利]一种废润滑油再生处理的方法有效
| 申请号: | 201510903927.0 | 申请日: | 2015-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN105505550B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 邓文安;李传;吴波;候影飞;李庶峰;李鹏;谢海华;文萍 | 申请(专利权)人: | 台州天天环保科技有限公司;中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | C10M175/00 | 分类号: | C10M175/00;C10M175/06;C10G67/14 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 润滑油 再生 处理 方法 | ||
本发明公开一种废润滑油再生处理的方法,属于石油加工工艺中的油品改质工艺过程技术领域,包括溶剂处理、膜分离、加氢改质、吸附补充精制和常压分馏步骤。本发明采用溶剂处理和膜分离的方法去除大部分金属和极性添加物,通过固定床加氢改质脱除芳烃、杂原子、不溶物、大部分残碳以及剩余金属,进而通过吸附补充精制去除剩余极性添加物,提高产品的光安定性和热安定性,生产出优质润滑油基础油,并副产优质石脑油和柴油。
技术领域
本发明涉及石油加工工艺中的油品改质工艺过程技术领域,特别涉及一种废润滑油再生处理的方法。
背景技术
随着我国机械工业的发展,润滑油需求量不断增加,而润滑油在高温高压条件下使用,其组成结构及性能发生显著变化,同时,受到腐蚀和机械磨损的影响以及润滑油添加剂加入量的不断增加,润滑油使用后形成一种芳烃含量高、残碳值高、不溶物多,金属含量大,极性残留物多的深色废润滑油,我国该类废润滑油年产量达1500万吨以上。这类废润滑油常作为废料直接倒掉或当成燃料使用,不仅造成了资源的浪费,而且加剧了环境污染。因此,如何使废润滑油有效地再生利用,变废为宝,成为目前的研究热点之一。
目前,国内常使用废润滑油再生方法以蒸馏、溶剂洗涤、白土精制等传统的物理方法为主,而采用加氢方法处理废润滑油的技术仍处于研究阶段。而传统的废润滑油处理方法和目前报道的加氢处理废润滑油的方法均存在明显的不足:
1.废润滑油原料损失20%~50%,废润滑原料的利用率低;
2.产品性质较差,色度大,仅能作为低档润滑油使用;
3.处理过程中产生酸渣、硫化物等污染物质,处理繁琐,成本高;
4.加氢处理后,润滑油性质改善,但光安定性和热安定性差,产品容易变色并发生沉淀。
因此,有必要针对上述不足,提出一种高效利用废润滑油原料,生产优质润滑油基础油,提高附加值的废润滑油再生处理新方法。
发明内容
本发明提供了一种废润滑油再生处理的方法,解决了现有废润滑油原料利用率低,产品性质较差等问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种废润滑油再生处理的方法,包括以下步骤:
(1)溶剂处理:将废润滑油和四氢呋喃甲醇搅拌混合,静置分层,上层润滑油离心分离,油样减压蒸馏去除溶剂;
(2)膜分离:溶剂处理后的废润滑油首先进入第一级膜组件,再进入第二级膜组件,随后进入下一步加氢改质单元;所述第一级膜组件的膜元件是陶瓷微滤膜,所述第二级膜组件的膜元件是聚酰亚胺超滤膜;
(3)加氢改质:膜分离后的废润滑油在负载型催化剂的作用下进行固定床加氢改质,加氢改质得到的产物经冷凝后进入冷高分进行气液分离,冷高分顶部气体作为循环氢,用于加氢反应,冷高分底部液体进入冷低分进行气液分离,冷低分顶部气体进管网,冷低分底部液体进入吸附补充精制单元;
(4)吸附补充精制:将加氢改质后的废润滑油在装填有吸附剂颗粒的吸附塔中进行吸附补充精制,用于脱除碱性氮化物、重芳烃、稠环芳烃等杂质;
(5)常压分馏:吸附补充精制后的产品经常压加热炉加热后进入常压分馏塔,常压分馏塔顶部为石脑油产品,常压分馏塔侧线为柴油产品,常压分馏塔底部为润滑油基础油。
其中,优选地,所述步骤(1)中废润滑油和四氢呋喃甲醇的体积为1:1~2,搅拌时间0.5~1.5h,静置时间8h,减压蒸馏温度90℃,压力-0.1MPa。
其中,优选地,所述步骤(2)中进入所述第一级膜组件的物料压力为1.5~2.5MPa,温度为60~70℃;进入所述第二级膜组件压力为1~1.5MPa,温度为95~100℃。
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