[发明专利]一种碳纤维增强镁基复合材料空心管及其制备方法在审
| 申请号: | 201510900612.0 | 申请日: | 2015-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN105478683A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 张海军;莫丽东;陈建鹏;王悦博 | 申请(专利权)人: | 天津航天机电设备研究所 |
| 主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22D19/02;B22D27/09;B22C9/10;C22C47/06;C22C47/12;C22C49/04;C22C101/10 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 张会雪 |
| 地址: | 300301 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 碳纤维 增强 复合材料 空心 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种复合材料,尤其是一种碳纤维增强镁基复合材料空心管 及其制备方法。
背景技术
碳纤维增强镁基复合材料在具有高比强度的同时,还有接近于较低的热 膨胀系数和良好的尺寸稳定性,成功应用于人造卫星支架、人造卫星抛物面 天线、空间望远镜等。随航天器精度、载荷要求的日益提高,结构件的轻量 化是其重中之重。碳纤维增强镁基复合材料空心管因其结构强度高,重量相 比实心复合材料可大大降低。传统复合材料空心管的制备是通过机械加工出 中心孔,这对于长度较短的管状复合材料可以实现。但是,对于长度超过 300mm的管状复合材料,其内部中心孔无法通过机加工的方法实现,这限 制了长管状碳纤维增强镁基复合材料在航空航天领域的应用。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种碳纤维增强镁基复合材料空心管及其制 备方法,以解决长管状碳纤维增强镁基复合材料的难以制备的技术问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种碳纤维增强镁基复合材料空心管的制备方法,包括如下步骤:
(1)制备用于形成空心管中心孔的型芯;
(2)将碳纤维束利用机织加工方法在型芯上织成整体为三维网状的预 制体;
(3)将步骤(2)中的预制体放入金属模具中预热;
(4)将熔炼后的镁合金熔体浇注入金属模具中,在挤压压力下成型后 进行保压制成管坯;
(5)将管坯内的型芯去除即得碳纤维增强镁基复合材料空心管。
进一步的,所述型芯的材料为石膏、氯化钠、氯化钾或者是氯化钠与氯 化钾的混合物。
进一步的,所述步骤(3)中模具预热温度为400℃~600℃。
进一步的,所述步骤(4)中浇注温度为700℃~740℃,挤压压力为10~ 50MPa,保压时间1~5分钟。
进一步的,所述步骤(5)中的型芯使用高压水枪去除。
进一步的,所述空心管的长度大于或等于300mm。
本发明还包括一种碳纤维增强镁基复合材料空心管,所述空心管包括碳 纤维增强体和镁合金基体,其中碳纤维体积分数30~60%,其余为镁合金。
进一步的,所述空心管中镁合金的组分和质量百分比为:0~9%铝(Al), 0~1%硅(Si),0~1%钛(Ti),0~1%硼(B),其余为镁(Mg)。
进一步的,所述空心管的长度大于或等于300mm。
相对于现有技术,本发明所述的碳纤维增强镁基复合材料空心管及其制 备方法具有以下优势:
本发明采用三维碳纤维作为增强体,中心孔通过有一定强度且易去除的 型芯来制备,从根本上解决了长管状碳纤维增强镁基复合材料的制备难题。 与此同时,空心管结构致密,碳纤维与基体结合良好,高精度的型芯保证了 中心孔的精度,制备后的复合材料管内壁无需进行二次加工即可满足设计要 求。复合材料空心管的综合性能优异,在航空航天、军工、电子封装、汽车、 体育器械、精密制造等领域有着广泛的应用前景。
具体实施方式
除非另外说明,本文中所用的术语均具有本领域技术人员常规理解的含 义,为了便于理解本发明,将本文中使用的一些术语进行了下述定义。
所有的数字标识,例如pH、温度、时间、浓度,包括范围,都是近似 值。要了解,虽然不总是明确的叙述所有的数字标识之前都加上术语“约”。 同时也要了解,虽然不总是明确的叙述,本文中描述的试剂仅仅是示例,其 等价物是本领域已知的。
本发明的机织加工方法是本领域技术人员已知的常规技术手段。
实施例1
一种碳纤维增强镁基复合材料空心管的制备方法,包括如下步骤:
(1)利用石膏制备长度为300mm用于形成空心管中心孔的型芯;
(2)将碳纤维束利用机织加工方法在型芯上织成整体为三维网状的预 制体;
(3)将步骤(2)中的预制体放入金属模具中预热,预热温度为400℃;
(4)将质量分数为1%Si、1%Ti、1%B、97%Mg的镁合金熔炼后,按 照与碳纤维体积比为7:3的比例在浇注温度为700℃下注入金属模具中,在 10MPa的挤压压力下成型后,保压1分钟制成管坯;
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