[发明专利]一种故障诊断系统有效
| 申请号: | 201510895209.3 | 申请日: | 2015-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN105607615B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
| 发明(设计)人: | 冯振礼 | 申请(专利权)人: | 宁波如意股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 闫冬 |
| 地址: | 315600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 故障诊断 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种故障诊断技术领域,特别涉及一种故障诊断系统。
背景技术
随着我国汽车工业的飞速发展,汽车数量特别是仓储车辆与日俱增。汽车的维修和故障诊断数量也在增多,目前仓储车辆的使用群体一般是非专业的,其对仓储车辆的了解较少,一旦车辆出现故障,无法进行故障的判断以及后续的简单维修,需要专业的售后服务人员进行处理,这样就会造成客户使用不方便,而且售后人员对于故障的诊断及维修需要一定的时间,延误工期。
目前一般是在车辆中安装故障诊断系统,以解决对故障的诊断问题。但是目前的故障诊断系统只能提取车辆中的控制器中的信息并加以分析,一旦控制器或故障诊断模块出现故障或偏差,就会使得诊断结果出错,给车辆的维修带来极大的不便。
鉴于上述缺陷,本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本发明。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种故障诊断系统,用以克服上述技术缺陷。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案在于,提供一种故障诊断系统,其包括:执行终端、控制器、故障诊断模块、第一输出终端和后台服务器;
所述执行终端置于车辆内部,其与所述控制器连接,接收所述控制器的控制指令对车辆内部各元件的运行情况进行监测,并将监测到的运行信号传输至所述控制器;
所述控制器与所述故障诊断模块相连,对所述故障诊断模块进行监测,并将监测到的第一监测信号及接收的所述运行信号传输至所述故障诊断模块;
所述故障诊断模块对所述控制器进行监测得到第二监测信号,同时接收所述第一监测信号和所述运行信号,并对所述第一监测信号、所述第二监测信号和所述运行信号进行诊断,若为正常信号则通过所述第一输出终端输出,若为非正常信号则通过所述第一输出终端输出同时发送至所述后台服务器;
所述后台服务器接收所述非正常信号并判断车辆故障情况。
较佳的,所述故障诊断模块包括:信号处理器、存储器、通信模块和多个I/O接口;所述信号处理器通过所述I/O接口分别与所述控制器、所述第一输出终端连接,接收所述第一监测信号、所述第二监测信号和所述运行信号,将其与所述存储器中的数据进行对比诊断,并将所述正常信号传输至所述第一输出终端,将所述非正常信号传输至所述第一输出终端和所述通信模块;所述存储器接收并存储所述第一监测信号、所述第二监测信号、所述运行信号及其诊断结果,以供所述信号处理器调用;所述通信模块与所述后台服务器连接,接收所述非正常信号并发送至所述后台服务器。
较佳的,所述故障诊断模块包括年限判断模块,所述年限判断模块从所述控制器接收所述运行信号,并计算车辆内部元件的年限判断值,将到达使用年限的元件编号传输至所述第一输出终端和所述后台服务器。
较佳的,所述年限判断模块对同一元件的年限判断值的计算公式为:
其中,Ai、Bi由下述公式确定:
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