[发明专利]用于公差环控制的组件

说明书

本申请涉及用于公差环控制的组件。在此披露了一种公差环，它包括一个用于弹簧特征的金属带以及一个出于摩擦考虑的补偿性低摩擦材料。该公差环被设计为在一个精确控制扭矩或轴向力的带之内工作从而在彼此相对移动的多个部件之间提供一种限定量的阻力和滑动力的控制。该公差环的隔离开的部分形成了与这些部件相邻的那些相接触的区域。该公差环的其他表面包括多个带有弹簧特征的部分，这些部分具有适合于它们的弹簧系数的几何形状，而不是与这些相邻部件的相配合的表面相一致。

分案申请的相关信息

本案是分案申请。该分案的母案是申请日为2010年9月20日、申请号为201080042323.7、发明名称为“用于公差环控制的组件”的发明专利申请案。

技术领域

本发明总体上涉及定位在移动部件之间的公差环，具体地涉及一种改善的系统，利用公差环的方法和装置。

背景技术

公差环将相对移动的部件(如旋转轴)之间的移动约束在壳体孔中。一种类型的公差环是定位在轴的外表面与该孔的内表面之间的空隙内的环形带。这种公差环将该轴的径向运动限制在该孔中同时仍允许旋转。

在常规的公差环构型中，寻求的是内部与外部部件之间的紧密配合。此外，寻求的是提供最大摩擦结合的力或滑动力的最小变化。部件之间的一种紧密配合是所希望的，因为它减小了部件之间的相对振动。内部与外部部件之间的这些需求要求强力的并且实质性的接触，这种接触增大了摩擦力。

以大于50Nm的扭矩以及较低旋转速度和小角度的滑移循环为多种应用提供扭矩过载保护的公差环也是已知的。这些应用包括减速齿轮的安装，四轮驱动卡车上的电动踏板(power step)以及用于折叠座椅的座椅电机。用于这些应用的公差环趋于是大于0.40mm厚的热处理过的碳钢，并且具有非常强的高摩擦波纹来提供所要求的扭矩。尽管这些解决方案对某些应用是可以使用的，但是继续着对公差环的改善的兴趣。

发明内容

用于公差环的系统、方法和装置的实施方案包括一种组件，该组件具有一个外部部件，定位在该外部部件内并且相对它可移动的一个内部部件以及安装在该内部与外部部件之间的一个公差环。

在其他实施方案中，一种组件包括一个外部部件，定位在该外部部件内并且相对它可移动的一个内部部件以及安装在该内部与外部部件之间的一个公差环。该公差环提供了大于约20,000N/mm的径向刚度以及选自以下各项的参数：1至25Nm范围内的滑移扭矩，和小于约40mm的直径；1至100Nm范围内的滑移扭矩，和大于40mm的直径；或者10至600N范围内的对轴向滑移的低阻力，和大于10mm的直径。具有更小直径的应用可提供更小的径向刚度。

在仍然其他的实施方案中，一种公差环组件包括：一个外部部件，该外部部件具有一个其中带有轴的孔；以及一个安装在该外部部件的孔中的内部部件，使得该内部部件与该外部部件相配合并且是相对它可移动的。一个公差环被定位在该内部与外部部件之间的孔中，该公差环包括一个金属环形带以及结合至该金属环形带的一种低摩擦的材料，该公差环还具有相对该轴延伸的多个凸起，这些凸起在该内部与外部部件之间被压缩为使得该公差环在压缩/保持力特征的一个变扁平的部分中运作，由此使这些凸起初始时展现弹性行为并被塑性变形，并且该公差环提供了一个小于100Nm的过载保护力。

附图说明

为了可以更详细地理解这样一种已经得到了这些特征和优点的方式，可以通过参考附图中展示的实施方案进行更彻底的说明。但是，这些图仅仅解说了某些实施方案，因此不应理解为对范围的限制。

图1是根据本发明构造的一种公差环的一个实施方案的透视图；

图2是根据本发明构造的一种公差环的另一个实施方案的透视图；

图3是图2中的环在一种装置中的轴向截面图；