[发明专利]一种高抗疲劳蠕墨铸铁柴油发动机缸体材料及其制备方法在审
| 申请号: | 201510891305.0 | 申请日: | 2015-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN105483512A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 周道虎 | 申请(专利权)人: | 繁昌县恒鑫汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C22C33/08;C21C1/08;C21D5/00;F02F1/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241206 安徽省芜湖市繁昌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疲劳 铸铁 柴油发动机 缸体 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种高抗疲劳蠕墨铸铁柴油发动机缸体材料,其特征在于,其质量百分比成分为:C 3.6-4.2、Si1.8-2.4、Mn0.3-0.5、Cu0.25-0.4、Ti0.2-0.4、V0.15-0.25、Nb0.1-0.2、 Hf0.05-0.1、Pr0.04-0.05、Lu0.03-0.05、P0.02-0.04、S0.03-0.05、余量为Fe。
2.根据权利要求1所述的高抗疲劳蠕墨铸铁柴油发动机缸体材料的制备方法,其特征 在于,包括以下步骤:
(1)按照上述设计的基本化学成分称取生铁、废钢、硅铁、锰铁、钛铁、钒铁、电解铜等炉 料加入到中频感应电炉中进行熔炼,熔炼温度为1510-1540℃;待炉料全部熔化后检测铁液 化学成分,成分检测合格后于1460-1490℃出炉;
(2)铁液出炉前,应将浇注处理包烘烤,烘烤温度为320-380℃,再将稀土镁钙锌蠕化 剂、硅铁孕育剂的2/3和铁屑依次置于包底捣实,然后采用冲入法将铁液倒入浇注处理包内 进行蠕化处理和孕育处理:先将炉内铁液的2/3倒入浇注处理包,充分搅拌均匀后将剩余的 铁液倒入浇注处理包,同时将剩余的1/3硅铁孕育剂随流加入,然后加入草木灰于铁液表 面;蠕化孕育完成后静置4-6min,然后取样分析,检测合格后进行浇注,浇注温度控制在 1390-1410℃;
(3)对浇注成型的铸件进行热处理:先加热至370-430℃,保温2-3h,再加热至720-780 ℃,保温3-5h,水冷至410-440℃,保温3-4h;然后加热至830-870℃,保温4-6h,风冷至460- 520℃,保温2-4h,再空冷至200-250℃,保温1-2h;最后加热至460-490℃,保温2-3h,再加热 至915-945℃,保温5-8h,油冷至520-560℃,保温3-4h,再雾冷至220-260℃,保温1-2h,再 空冷至常温。
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