[发明专利]基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法

权利要求书

1.一种基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一：根据城市交通网络的点、线及分区数据，建立交通网络拓扑图；

步骤二：基于步骤一中建立的交通网络拓扑图，确定收费区域及该区域的所有入口，并将各个入口确定为收费位置；

步骤三：设置进入每个收费区域的目标总车流量界限值，并在收费位置实施一个设定的初始收费价格方案；

步骤四：在当前收费价格方案实施的这段时间内，观测并记录车流量稳定后进入各收费路段的车流量；

步骤五：通过步骤四观测的各收费路段的车流量和步骤三确定的“目标总车流量界限值”之间的差值，根据自适应预测改正算法，计算得到新的收费价格方案；

步骤六：计算新的收费价格方案和旧的收费价格方案之间的差值，判断该差值是否小于判定阈值，如是，则将最后得到的新的收费价格方案作为最优结果输出，否则返回步骤四。

2.根据权利要求1所述的基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法，其特征在于，所述的交通网络拓扑图包括城市交通网络的点、线及分区数据，所述的目标总车流量界限值是根据减少拥堵、优化环境的相对比值来确定的，所述的初始收费价格方案为任一价格方案，所述的自适应预测改正算法包含预测和改正两个过程。