[发明专利]一种自动汽车遮阳设备在审
申请号: | 201510882614.1 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN105667265A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 傅茂兰 | 申请(专利权)人: | 重庆市江津区华茂机械有限责任公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝;陈英俊 |
地址: | 402284 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 汽车 遮阳 设备 | ||
技术领域:
本发明涉及一种汽车用遮光设备,具体涉及一种自动汽车遮阳设备。
背景技术:
随着科技与经济的发展,汽车的使用量正逐年增长,驾驶员在驾驶汽车时,若投入车内的光线过于强烈,不仅会影响驾驶员的舒适度,最严重的是影响驾驶员的视线,影响驾驶员的安全驾驶,现有汽车内虽然在车内前部设有遮光板,但需要手动打开遮阳板,在打开或收取遮阳板的时候,若无他人帮忙,驾驶员只能够一手把握方向盘、一手碰触遮阳板,难免会分散驾驶员行车的专注力,而且不便于驾驶员把握方向盘驾驶,存在安全隐患。
发明内容:
本发明为克服现有技术的不足,提供了一种自动汽车遮阳设备,其可根据车外光线强度自动打开或收起遮阳板,提高了驾驶的安全性。
本发明的自动汽车遮阳设备,包括遮阳板,为实现上述目的所采用的技术方案在于:所述遮阳板为可卷起的柔性板,其上端连接卷轴,卷轴的两端旋转固定在设于车体顶部的主体框架内,主体框架的一侧设有卷轴的驱动电机,主体框架的前表面设有表面均布有感光传感器的感光球面体,主体框架上设有微型控制器,微型控制器内的单片机通过其内A/D转换模块连接感光传感器,单片机通过驱动电路连接驱动电机。
作为本发明的进一步改进,所述主体框架的底部于左右两侧设有向下延伸的遮阳板轨道,所述遮阳板的两侧边缘伸入遮阳板轨道内,通过遮阳板轨道来约束遮阳板的运行轨迹,便于遮阳板下放及卷起。
作为本发明的进一步改进,所述感光传感器通过信号调理器连接A/D转换模块,通过信号调理器对信号进行调理放大以提高信号传递的准确性。
本发明的有益效果是,本发明通过感光传感器来实时检测车外的光线,单片机根据感光传感器的信号来控制驱动电机的启停,通过驱动电机的运行带动卷轴旋转来下放或收起遮阳板,从而实现自动打开或收起遮阳板的目的,将驾驶员的手完全解放出来用于把握方向盘,同时避免分散驾驶员的行车的专注力,进而提高驾驶的安全性和舒适性。本发明整体结构设计巧妙合理、使用安全方便。
附图说明:
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的侧视图;
图4为本发明中微型控制器的控制原理框图。
具体实施方式:
参照各附图,该自动汽车遮阳设备,包括遮阳板5,所述遮阳板5为可卷起的柔性板,其上端连接卷轴7,卷轴7的两端旋转固定在设于车体顶部的主体框架1内,所述主体框架1的底部于左右两侧设有向下延伸的遮阳板轨道6,所述遮阳板5的两侧边缘伸入遮阳板轨道6内,主体框架1的一侧设有卷轴7的驱动电机4,主体框架1的前表面设有表面均布有感光传感器2的感光球面体3,主体框架1上设有微型控制器8,微型控制器8内的单片机81依次通过其内的A/D转换模块82和信号调理器83连接感光传感器2,单片机81通过驱动电路84连接驱动电机4。
通过感光传感器3来实时检测车外的光线,当光线达到单片机81内设定的影响驾驶员视线或舒适度的设定值时,单片机81通过驱动电路84启动驱动电机4使卷轴7旋转,通过卷轴7的旋转将遮阳板5下放,从而通过遮阳板5遮挡光线,当光线强度值低于单片机81内的设定值时,单片机81驱动驱动电机4进行反向运行,使卷轴7反向旋转收起遮阳板5,从而实现遮阳板5的自动下放及自动收起,提高了驾驶员的舒适性及驾驶的安全性。
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