[发明专利]直接喷射泵控制有效
申请号: | 201510882206.6 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN105673239B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | R·D·珀西富尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02M59/34 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直接 喷射泵 控制 | ||
1.一种直接喷射泵控制方法,其包括:
响应于在直接喷射燃料泵的入口处检测到燃料蒸汽,激励所述直接喷射燃料泵的螺线管溢流阀达某一凸轮角度,该凸轮角度超过所述直接喷射燃料泵中的活塞的上止点位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其中燃料蒸汽基于燃料电容被检测。
3.根据权利要求2所述的方法,其中所述燃料电容经由定位在提升泵下游和所述直接喷射燃料泵上游的燃料成分传感器来测量,所述提升泵向所述直接喷射燃料泵供应燃料。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述燃料蒸汽基于命令的燃料量和泵送的实际燃料量之间的差来检测,并且其中所述泵送的实际燃料量基于一个周期内的FRP变化和燃料喷射量。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述螺线管溢流阀被维持激励,直到达到所述活塞的上止点位置之后。
6.根据权利要求1所述的方法,其中激励所述螺线管溢流阀包括将信号从控制器发送至所述螺线管溢流阀。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述控制器进一步检测驱动凸轮的角位置,从而同步激励所述螺线管溢流阀,所述驱动凸轮为所述直接喷射燃料泵提供动力。
8.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括当未在所述直接喷射燃料泵的所述入口处检测到燃料蒸汽时,基于所述直接喷射燃料泵的所述活塞的位置,将所述螺线管溢流阀激励仅某一角持续时间。
9.根据权利要求8所述的方法,其中所述螺线管溢流阀被维持激励,直到达到所述活塞的上止点位置。
10.一种直接喷射泵控制方法,其包括:
在第一状况期间,
在直接喷射燃料泵的压缩冲程期间在达到活塞的上止点位置即TDC位置之前去激励所述直接喷射燃料泵的螺线管溢流阀;以及
在第二状况期间,
仅在达到所述活塞的所述TDC位置之后的非零角度旋转之后去激励所述螺线管溢流阀;
其中所述第一状况包括未在所述直接喷射燃料泵的入口处检测到燃料蒸汽的状况,并且所述第二状况包括在所述直接喷射燃料泵的所述入口处检测到燃料蒸汽的状况。
11.根据权利要求10所述的方法,其中燃料蒸汽通过由定位在提升泵下游和所述直接喷射燃料泵上游的燃料成分传感器测量燃料电容来检测。
12.根据权利要求10所述的方法,其中去激励所述螺线管溢流阀允许燃料在所述直接喷射燃料泵的压缩室和流体地耦接至提升泵的低压燃料管线之间流动,所述提升泵定位在所述直接喷射燃料泵的上游。
13.一种发动机系统,其包含:
发动机,其包括汽缸;
直接燃料喷射器,其耦接至所述汽缸;
直接喷射燃料泵,其包括活塞、压缩室和用于驱动所述活塞的凸轮;
高压力燃料导轨,其流体地耦接至所述直接燃料喷射器和所述直接喷射燃料泵的出口中的每个;
螺线管溢流阀,其流体地耦接至所述直接喷射燃料泵的入口;
提升泵,其经由低压燃料管线流体地耦接至所述螺线管溢流阀;
燃料成分传感器,其耦接至所述提升泵下游和所述螺线管溢流阀上游的所述低压燃料管线;和
控制器,其具有存储在非临时性存储器中的计算机可读指令,用于:
在当在所述直接喷射燃料泵的所述入口处检测到燃料蒸汽时的状况期间,
在压缩冲程期间激励所述螺线管溢流阀;以及
仅在所述活塞达到所述直接喷射燃料泵中的上止点位置即TDC位置之后去激励所述螺线管溢流阀。
14.根据权利要求13所述的系统,其中燃料蒸汽基于燃料电容被检测,所述燃料电容由所述燃料成分传感器测量。
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