[发明专利]曲轴放置架

说明书

技术领域

本发明涉及曲轴堆放设备领域，具体来说是一种曲轴放置架。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩，通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。曲轴的加工主要包括坯料查抄、加工毛坯件、精

车、精磨、洗涤、抛光、检验、防锈等步骤，工厂在加工过程中，曲轴形成毛坯件后，每加工一项工序都需要对曲轴集中转移至下一道工序。比如，为方便运输，会将毛坯件集中放置收集框内一起转移至精车、精磨削处，磨削完成后，会集中收集在转移至洗涤处，在这个集中收集的过程中，传统的方式是直接将曲轴放进收集框内，采用这样的方式存在很多不足，比如曲轴之间会相互接触、甚至发生碰撞，使曲轴受损，工人在取放时还非常不便，因此，有必要做出改进。

发明内容

本发明的目的在于提供取放方便的曲轴放置架，能避免曲轴之间相互接触碰撞。

为达到上述目的，本发明的基础技术方案是提供曲轴放置架，包括底座，底座上设有两排相互平行的竖向的安装架，安装架上沿着竖直方向均布有卡槽，相邻上下卡槽的距离大于曲轴的长度，两安装架上的卡槽一一对应，相对应的两个卡槽内设有水平放置的挂梁，挂梁上设有安装孔，安装孔包括连通的进孔和挂孔，进孔与挂孔之间设有多个带转角的孔道。

上述技术方案中，底座用于安装安装架，安装架上的卡槽用于安装挂梁，设置多个卡槽，能够同时悬挂过个挂梁，从而更多的在挂梁上悬挂曲轴，有利于提高放置架的一次性容纳量，挂孔用于悬挂曲轴，悬挂时，因曲轴本身结构的特点，一般选择悬挂曲轴的主轴颈或连杆轴颈，曲轴的主轴颈从进孔进入，绕过几个转角即穿过孔道进入挂孔，即可将曲轴悬挂在挂孔里了，因进孔和挂孔是连通的，所有悬挂起来较方便，又因设置了带转角孔道，曲轴在挂孔内，自己是很难自动绕过转角从进孔出来的，所有曲轴变被挂在安装孔了。上下卡槽的距离大于曲轴的长度，避免悬挂好后，上下曲轴之间发生碰撞。

本发明的优点在于，能够同时悬挂多个曲轴，且悬挂后各个曲轴被相对定位，曲轴之间不会发生碰撞；采用之间悬挂的方式，取放方便，利于工人操作；整个放置架结构简单，成本低，适合在各个车间的曲轴放置、转移中使用；同时，本放置架还可以用于其他类似工件的悬挂，适用性强。

对基础方案的改进得到的优选方案1：底座上设有滚轮；设置滚轮后，可以推动整个放置架移动，直接对曲轴转移，不在需要专门的转运设备，非常实用。

对优选方案1的改进得到的优选方案2：安装架上还设有扶手；推动放置架时，握住扶手，利于掌握放置架平衡，避免曲轴在转运的过程中产生较大的晃动。

对基础方案的改进得到的优选方案3：挂孔为圆孔，因曲轴的主轴颈或连杆轴颈都为圆柱形，设置圆形的挂孔，能够与曲轴相匹配，起到定位作用，避免出现随意晃动的现象。

对基础方案或者优选方案1优选方案2的进一步优化得到的优选方案4：所述安装孔的边缘设有软垫；当曲轴挂在安装孔上后，会产生摩擦、碰撞，若安装孔太硬，易使曲轴受损，软垫能有效防止此问题。

附图说明

图1为本发明曲轴放置架实施例的结构示意图；

图2为图1中安装架的结构示意图；

图3为图1中挂梁的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式和附图标记对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：底座1、安装架2、滚轮3、挂梁4、安装孔5。

实施例基本如附图1、图2、图3所示：包括底座1，底座1上安装有两排相互平行的竖向的安装架2，每排安装架2有七个安装架2，安装架2上沿着竖直方向均布有四个卡槽，上下卡槽的距离大于曲轴的长度，两排安装架2上的卡槽一一对应，相对应的两个卡槽内安装有水平放置的挂梁4每两个安装架2之间安装有四个挂梁4。挂梁4上开有安装孔5，安装孔5包括相互连通的进孔和挂孔，进孔与挂孔之间开有两个带转角的孔道。

使用本设备时，依次将曲轴挂在各个安装孔5上即可，因曲轴本身结构的特性，一般选择悬挂曲轴的主轴颈或连杆轴颈，将主轴颈或连杆轴颈依次放入安装孔5的进孔，然后穿过带转角的孔道，然后进入到挂孔内，曲轴即被悬挂在挂孔上，一般情况下，曲轴是不会自动从挂孔滑出再自动穿过转角的，所以将曲轴挂在挂孔内能够起到一定的限位作用，避免曲轴滑出。各个曲轴挂在安装孔5后，相互之间被分隔开来，不会出现碰撞现象。