[发明专利]设置有电连接点避让槽的音圈马达

说明书

技术领域

本发明涉及一种设置有电连接点避让槽的音圈马达，具体涉及音圈马达中线圈引线端子与板簧的电连接结构，该结构是音圈马达电路连接的一部分。

背景技术

现有技术中的微型马达技术，结构如图1、图2、图4所示，包括底座1、下簧片3、透镜座4、线圈5、磁铁6、上簧片7、外盖8等部件；为了解决电路连接结构，下簧片3上通过弹簧弦3-1伸出连接板，连接板向外连接簧片端子2，簧片端子2设置两个，分为正负极。

在音圈马达电路连接的工艺中，焊接是关键工程之一，音圈马达中存在线圈与板簧，为了让线圈的电路导引至音圈马达外部形成正负极以供应电源，必须将线圈与板簧做焊接导通。

常用导通的方法有锡膏焊锡(以激光、卤素灯、热风或焊枪方式将锡膏熔化)、锡丝焊锡(以焊枪将锡丝熔化)和电弧焊的方式(直接用点焊头将线头或线尾中的铜熔化在板簧表面)。

上述的焊接方法可分为接触式焊接与非接触式焊接，各自存在工程上的风险。以非接触式焊接而言，在线圈与板簧焊接时都必须使用锡膏或锡丝来达到焊接效果，因此，锡膏和锡丝熔化时的流动情况是难以控制的，往往会导致锡膏或锡丝熔化时溢出设定的焊接范围，引起产品其它方面的不良效果。而另一种接触焊接虽不存在锡膏或锡丝熔化时难以控制的流动现象，却会因为焊接时必须接触线圈与板簧而对板簧形成以压力，此压力容易造成板簧变形，最后导致产品不良。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种设置有电连接点避让槽的音圈马达，通过在线圈引线端子与板簧的电连接点置旁边设置避让槽，起到将电连接点置隔离的作用，能够解决接触式焊接与非接触式焊接中存在的问题。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

设置有电连接点避让槽的音圈马达，包括下簧片、透镜座、线圈、磁铁和上簧片，所述线圈的引线端子与所述下簧片或上簧片电连接；所述电连接点旁边设置避让槽，所述避让槽穿透所述下簧片或上簧片。

进一步，所述避让槽呈直线形或曲线形。

进一步，所述避让槽宽度≥0.02mm。

进一步，所述避让槽等宽或不等宽。

进一步，所述电连接的结构为焊接连接，所述焊接连接采用压焊、锡焊或熔接焊。锡焊可以是锡膏锡焊或锡丝锡焊等方式，熔接焊可以是气体焊、电弧焊、激光焊、电子束焊、超声波焊等方式。

进一步，所述电连接的结构为导电胶连接。

进一步，所述避让槽位于电连接点与下簧片或上簧片的固定孔之间，所述固定孔配合所述透镜座上的固定立柱来固定下簧片或上簧片。

进一步，所述下簧片上通过弹簧弦伸出连接板，连接板向外连接簧片端子，簧片端子设置两个，分为正负极。

进一步，所述电连接点两侧均设置有所述避让槽，两条避让槽不连通，所述线圈的引线端子电连接在两条避让槽之间的金属体上。

进一步，所述避让槽是所述下簧片或上簧片上两端封闭的槽，或者是所述下簧片或上簧片上的缺口。

采用上述结构设置的音圈马达，具有以下优点：

通过在线圈引线端子与板簧的电连接点置旁边设置避让槽，起到将电连接点隔离的作用，虽然是不完全隔离，但是已经能够解决接触式焊接与非接触式焊接中存在的问题了。

由于避让槽的隔离作用，可以避免焊接剂向电连接点周边不受控制地扩散，也可以减弱电连接点处簧片金属体的强度，对此处施加压力，不容易引起簧片其他部位变形。

采用上述结构后，线圈引线端子与板簧电连接也会更可靠，电路结构得到了优化。

附图说明

图1为现有技术中音圈马达的结构分解图；

图2为现有技术中音圈马达的组合状态示意图；

图3为现有技术中音圈马达的组合状态示意图；

图4为现有技术中音圈马达的引线端子与下簧片连接状态示意图；

图5为图4中局部放大图；

图6为本发明中音圈马达的引线端子与下簧片连接状态示意图；

图7为图6中局部放大图；

图8为本发明中音圈马达的引线端子与下簧片连接状态示意图。

图中：1、底座；2、簧片端子；3、下簧片；3-1、弹簧弦；4、透镜座；5、线圈；6、磁铁；7、上簧片；8、外盖；9、引线端子；10、避让槽。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达到预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图和较佳实施例，对本发明的结构、特征以及功效详细说明如后。