[发明专利]冷启动燃料控制系统

权利要求书

1.一种液化石油气(LPG)燃料控制系统，其用于控制从LPG罐供 应到发动机的燃料，所述燃料控制系统包括：

冷启动燃料控制阀；

所述冷启动燃料控制阀下游的喷射器；

用于检测LPG温度的第一温度传感器；

用于检测LPG压力的压力传感器；

与所述第一温度传感器、所述压力传感器和所述冷启动燃料控制阀连 接的控制器，所述控制器配置成将第一离散量的LPG喷入系统的取样部分 中，所述系统的取样部分位于冷启动燃料控制阀和喷射器之间。

2.如权利要求1所述的燃料控制系统，其特征在于，所述控制器配置 成如果包括所述LPG的温度和所述LPG的压力之一的参数低于阈值则以 冷启动辅助模式运行，当所述系统的取样部分内的压力下降至冷启动压力 最小值时，所述控制器打开所述冷启动燃料控制阀以将第二离散量的LPG 喷入所述系统的取样部分中。

3.如权利要求2所述的燃料控制系统，其特征在于，所述燃料控制系 统还包括插入在冷启动燃料控制阀和取样部分之间的压力调节器，并且其 中所述控制器配置成一旦LPG压力或LPG温度中的至少一个超过各自的 预定阈值就打开所述冷启动燃料控制阀并允许所述压力调节器调节LPG的 压力。

4.如权利要求1所述的燃料控制系统，其特征在于，所述控制器配置 成如果参数在阈值之上则以非冷启动辅助模式操作，所述控制器对冷启动 燃料控制阀节流以将离散量的LPG喷入所述系统的取样部分中，以将所述 系统的取样部分内的压力保持在预定阈值。

5.如权利要求4所述的燃料控制系统，其特征在于，所述燃料控制系 统还包括插入在所述冷启动燃料控制阀和所述取样部分之间的热交换器， 并且其中所述控制器配置成对所述冷启动燃料控制阀节流以调节LPG的压 力。

6.一种使用燃料控制系统启动运行于液化石油气上的发动机的方法， 所述方法包括：

对LPG的温度和压力进行取样；

当LPG的温度和压力均在各自的预定阈值之下时，确定需要冷启动辅 助；

如果需要冷启动辅助以防止液态LPG供应到喷射器装置，则仅将离散 量的LPG供应到冷启动燃料控制阀下游的系统的喷射器装置。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤： 监测供应到喷射器装置的离散量的LPG的压力，然后在供应到所述喷射器 装置的离散量的LPG的压力低于预定冷启动压力最小值时将第二离散量的 LPG供应到所述喷射器装置。

8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤： 在对LPG的温度和压力进行取样期间对发动机冷却剂温度进行取样，以及 在发动机冷却剂温度低于发动机冷却剂温度阈值时确定需要所述冷启动辅 助。

9.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括在确定需 要冷启动辅助之后对LPG的温度和压力进行取样的步骤。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，所述燃料控制系统包括 压力调节器，所述方法还包括以下步骤：在LPG的温度或压力在各自的阈 值之上时终止冷启动辅助。

11.如权利要求8所述的方法，其特征在于，所述燃料控制系统包括 压力调节器，所述方法还包括以下步骤：在LPG的温度、LPG的压力或发 动机冷却剂的温度中的任一个在各自的阈值之上时终止冷启动辅助。

12.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括以下步 骤：

当LPG的温度或压力中的至少一个在各自的阈值之上时，确定不需要 冷启动辅助；

对冷启动燃料控制阀进行节流以仅将离散量的LPG供应到所述冷启动 燃料控制阀下游的系统的喷射器装置，以便将到喷射器装置的LPG压力控 制到预定阈值。