[发明专利]内燃机启动辅助装置

权利要求书

1.一种内燃机启动辅助装置，其特征在于，包括：

一锂离子电容单元，包括串联的多个锂离子电容组；

一电压检测单元，与各所述锂离子电容组连接，用于检测各所述锂离子电容组的电压；

一电容均衡电路，与各所述锂离子电容组及电压检测单元连接，用于根据电压检测单元的检测结果均衡各所述锂离子电容组的电压；

一第一连接单元，所述锂离子电容单元通过所述第一连接单元与内燃机启动电池连接并和所述内燃机启动电池共同提供启动内燃机所需电源；

一封装壳体，用于将所述内燃机启动辅助装置的各部分封装为一体式结构；以及

一第二连接单元，所述内燃机启动电池通过所述第二连接单元与所述锂离子电容单元连接并可通过所述第二连接单元向所述锂离子电容单元充电；其中在所述内燃机启动电池一般亏电或者温度过低，不能释放大的启动电流，同时所述锂离子电容单元电量不足，但所述内燃机启动电池的输出电压还维持在大于10V以上时，所述内燃机启动电池通过所述第二连接单元对所述锂离子电容单元缓慢充电，在所述锂离子电容单元收集足够的电能后瞬间输出大电流，启动内燃机。

2.根据权利要求1所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述内燃机启动辅助装置还包括：

一输出电路，设于所述锂离子电容单元与所述第一连接单元之间，用于将所述锂离子电容单元存储的电能转换为特定大小的电流并输出。

3.根据权利要求1所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述第二连接单元与一外部直流充电器连接。

4.根据权利要求3所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述内燃机启动辅助装置还包括：

一充电电路，设于所述锂离子电容单元与所述第二连接单元之间，用于将外部输入电流转换后为所述锂离子电容单元充电。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述锂离子电容组的数量为2～10个，每一所述锂离子电容组包括1个锂离子电容或2～100个并联的锂离子电容。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述锂离子电容组的数量为2～10个，每一所述锂离子电容组包括1个锂离子电容，多个并联的所述锂离子电容组为一锂离子电容列；所述锂离子电容单元包括多个并联的所述锂离子电容列。

7.根据权利要求6所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述锂离子电容列的数量为2～100个。

8.根据权利要求1所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述电容均衡电路对电压高于预设电压的电容进行放电，以均衡各所述锂离子电容组的电压。

9.根据权利要求1所述的内燃机启动辅助装置，其特征在于，所述电容均衡电路使电压高于预设电压的锂离子电容组对电压低于预设电压的锂离子电容组进行放电，以均衡各所述锂离子电容组的电压。