[发明专利]汽车自动二氧化碳灭火设备在审
| 申请号: | 201510870731.6 | 申请日: | 2015-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN105344039A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 杨立斌 | 申请(专利权)人: | 杨立斌 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 045000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 自动 二氧化碳 灭火 设备 | ||
技术领域:汽车自动二氧化碳灭火设备属于交通安全领域,特别适用于汽车由于自燃或人为因素引起的事故灾害,是各种类型汽车不可或缺的必备设备。
背景技术:通过国内外全面检索,现有灭火器想要有效控制起火点,必须打开发动机盖,而一旦打开发动机盖,必然引起新鲜空气进入,从而加大火灾,灭火效果很不理想,为此,研制出汽车自动二氧化碳灭火设备,广泛应用于各种类型汽车,本行业中还未出现相同类型的发明创造及产品。
发明内容:本发明的目的是针对上述存在的问题,通过不断试验,发明了这项技术。
汽车自动二氧化碳灭火设备在汽车发动机舱一侧或汽车底座上,安装一个二氧化碳储料罐,储料罐前端安装12V火焰传感器再与喷头相接,火焰传感器电源与电瓶相接,当发动机舱里面某一部分发生着火现象时,传感器接收到火焰信号后,立即开启,经喷头喷出二氧化碳,一公斤的液态二氧化碳可产生0.5立方米的气体,二氧化碳气体可以排除空气,而包围在燃烧物体的表面或颁布于较密闭的发动机舱空间中,降低可燃物周围的氧尝试而灭火,另外二氧化碳从储料罐中喷出时,会由液态转化为气态,从而吸收大量热量,起到冷却作用,可根据车型不同,安装1-2个储料罐,安装1-4个火焰传感器,1-4个喷头。
汽车自动二氧化碳灭火设备与现有技术相比具有以下优点:
1、安全、高效。2、结构简单可靠。
3、不损害汽车其它部件。
4、本身不燃烧,不助燃,制造方便,易于液化。
5、清洁、无毒、不导电、绝缘性好。
附图说明:
附图为汽车自动二氧化碳灭火设备示意图。
1、汽车;2、电瓶(12V);3、火焰传感器;
4、喷头;5、储料罐。
具体实施方式:现已附图为例说明:汽车自动二氧化碳灭火设备是在汽车(1)发动机舱一侧或汽车底座上,安装一个二氧化碳储料罐(5),储料罐(5)前端安装12V火焰传感器(3)再与喷头(4)相接,火焰传感器(3)电源与电瓶(2)相接,当发动机舱里面某一部分发生着火现象时,传感器(3)接收到火焰信号后,立即开启,经喷头(4)喷出二氧化碳,一公斤的液态二氧化碳可产生0.5立方米的气体,二氧化碳气体可以排除空气,而包围在燃烧物体的表面或颁布于较密闭的发动机舱空间中,降低可燃物周围的氧尝试而灭火,另外二氧化碳从储料罐(5)中喷出时,会由液态转化为气态,从而吸收大量热量,起到冷却作用,可根据车型不同,安装1-2个储料罐(5),安装1-4个火焰传感器(3),1-4个喷头(4)。
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