[发明专利]列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块和标定方法

说明书

技术领域

本发明涉及超声波探头标定技术领域，更具体地说，涉及一种列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块和标定方法。

背景技术

为了保证列车的安全行驶，需要定期对列车进行检测，特别是列车轮对。目前，主要采用超声波探伤技术对列车轮对进行在线探伤，具体的，在轨道上设置多个超声波探头模组，每个超声波探头模组称为超声波探头阵列，其包括多个超声波探头，列车轮对经过轨道的过程中，超声波探头进行探伤。

为了保证探伤的准确性，需要定期标定超声波探头，即检测超声波探头的性能是否合格。目前，标定超声波探头的方法为：自轨道上拆下超声波探头，将各个探头分别耦合于标准试块上进行标定。

上述超声波探头的标定，一次仅能对一个超声波探头进行标定，由于超声波探头的数目较多，导致超声波探头的标定效率较低。

另外，上述超声波探头的标定，需要拆卸超声波探头，导致超声波探头的标定较复杂，使得超声波探头的标定效率较低，且工作人员的劳动量也较大。

综上所述，如何标定超声波探头，以提高超声波探头的标定效率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块，以提高超声波探头的标定效率。本发明的另一目的是提供一种列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定方法。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块，包括：

能够与轨道上的超声波探头阵列贴合的标定块本体，所述标定块本体内部设有用于与所述超声波探头阵列中超声波探头一一对应的人工缺陷；

用于将所述标定块本体定位于所述超声波探头阵列的定位件；

其中，所述标定块本体设置有容纳所述定位件的定位槽。

优选地，所述人工缺陷位于与其对应的所述超声波探头发射的超声波聚集区。

优选地，所述人工缺陷为圆柱形空腔。

优选地，所述定位件的数目至少两个，所述定位槽的数目与所述定位件的数目相同。

优选地，所述标定块本体呈长方体状，所述定位槽的数目为四个，且所述定位槽分布于所述标定块本体的底端面的四个顶角处。

优选地，所述定位件为定位销。

优选地，所述定位件与所述定位槽螺纹配合。

优选地，所述标定块本体为钢块。

优选地，上述列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块还包括：设置于所述标定块本体上的把手。

本发明提供的列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块，能够与超声波探头阵列贴合，且内部具有与超声波探头阵列中超声波探头一一对应的人工缺陷，则该标定块能够对整个超声波探头阵列进行标定，即同时对多个超声波探头进行标定，与现有技术一次仅标定一个超声波探头相比，有效提高了超声波探头的标定效率。

同时，本发明提供的列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块，能够与轨道上的超声波探头阵列贴合，则直接将该标定块放置在轨道上的超声波探头阵列上即可，无需将超声波探头阵列拆卸下来再进行标定，有效简化了超声波探头的标定，从而提高了超声波探头的标定效率；无需拆卸超声波探头，也减小了工作人员的劳动量。

基于上述提供的列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块，本发明还提供了一种列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定方法，该列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定方法包括步骤：

1)将上述提供的标定块定位在轨道上待检测的超声波探头阵列上；

2)所述超声波探头阵列中的超声波探头对所述标定块内的人工缺陷进行探伤；

3)若所述超声波探头的探测数据在预设范围内，则所述超声波探头合格，若所述超声波探头的探测数据不在所述预设范围内或者所述超声波探头无探测数据，则所述超声波探头不合格。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块的使用示意图；

图2为本发明实施例提供的列车轮对探伤用超声波探头阵列的标定块的仰视图。

上图1-2中：

1为把手、2为人工缺陷、3为标定块本体、4为定位件、5为超声波探头、6为超声波探头阵列、7为定位槽。

具体实施方式