[发明专利]一种单向超越离合器结构、两挡变速系统及控制方法

权利要求书

1.一种单向超越离合器结构，包括分别构成输入端和输出端的主动盘(1)和动力轴(2)，主动盘(1)可转动的套装在动力轴(2)上，主动盘(1)与动力轴(2)之间通过主动端(3)和从动端(4)相互啮合的单向端面齿形成单向离合器；其特征在于，所述主动端(3)一体形成或连接在主动盘(1)上，从动端(4)通过花键结构可轴向移动的配合在动力轴(2)上；动力轴(2)的轴端设有磁钢(8)，磁钢(8)用于通过霍尔元件(22)获得动力轴(2)的转速信息；或者，从动端(4)呈同步移动的连接有推杆(6)，该推杆(6)滑动配合在动力轴(2)的中孔内，并在伸出动力轴(2)的外端设有磁钢(8)，磁钢(8)用于通过霍尔元件(22)获得从动端(4)的位置信息和转速信息。

2.根据权利要求1所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述主动端(3)通过花键结构配合在主动盘(1)一侧，以在主动盘(1)按设定方向转动时，带动主动端(3)朝从动端(4)方向移动至设定位置，且主动端(3)与主动盘(1)之间设有加载弹簧(9)。

3.根据权利要求2所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述主动端(3)与主动盘(1)之间配合花键结构为螺旋花键结构。

4.根据权利要求1所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述从动端(4)与动力轴(2)之间配合花键结构为螺旋花键结构。

5.根据权利要求1～4任意一项权利要求所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述从动端(4)通过横贯的销轴(5)与所述推杆(6)连接，推杆(6)底端与中孔底部之间设有复位弹簧(7)；所述动力轴(2)上形成有推杆(6)移动用贯穿槽(6a)。

6.根据权利要求5所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述销轴(5)固定连接在所述推杆(6)上，销轴(5)由侧部抵接在从动端(4)内侧；所述从动端(4)外侧设有离心顶推机构，离心顶推机构用于通过L形离心甩块(10)推动从动端(4)至离合器结构的结合位置；所述离心甩块(10)与所述从动端(4)之间设有平面轴承(12)。

7.根据权利要求6所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述L形离心甩块(10)可转动的连接在增速从动齿轮(11)上，该增速从动齿轮(11)仅可转动的套装在所述动力轴(2)上。

8.根据权利要求5所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述销轴(5)固定连接在所述推杆(6)上，销轴(5)由侧部抵接在从动端(4)内侧；推杆(6)或从动端(4)通过电磁线圈(23)构成电磁铁的活动铁芯。

9.根据权利要求5所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述销轴(5)同时固定连接在所述推杆(6)和从动端(4)上；推杆(6)或从动端(4)通过电磁线圈(23)构成电磁铁的活动铁芯；或者，推杆(6)通过外端连接有用于推动推杆(6)的推杆电磁铁或拨叉机构。

10.根据权利要求1～4任意一项权利要求所述的单向超越离合器结构，其特征在于，所述从动端(4)通过电磁线圈(23)构成电磁铁的活动铁芯；从动端(4)与所述主动端(3)之间设有分离弹簧(24)。

11.一种两挡变系统，其特征在于，包括权利要求6或7所述的单向超越离合器结构，该结构通过磁钢(8)和霍尔元件(22)主要获得从动端(4)的位置信息；该结构的动力轴(2)上固定连接有输出齿轮(13)，动力轴(2)上的主动盘(1)构成高速挡从动齿轮，动力轴(2)上还设有低速挡从动齿轮(14)，低速挡从动齿轮(14)与动力轴(2)之间形成有双向超越离合器结构；动力轴(2)的动力输入前端还设有输入轴(15)，该输入轴(15)上设有可随输入轴(15)同步主动的低速挡主动齿轮(16)和高速挡主动齿轮(17)，低速挡主动齿轮(16)和高速挡主动齿轮(17)分别对应与所述低速挡从动齿轮(14)和构成高速挡从动齿轮的主动盘(1)常啮合；所述增速从动齿轮(11)与动力轴(2)以外的一旋转轴上的增速主动齿轮(18)啮合，旋转轴与输入轴(15)形成正相关的转速关系。

12.根据权利要求11所述的两挡变速系统，其特征在于，所述高速挡主动齿轮(17)与输入轴(15)之间通过花键配合连接，高速挡主动齿轮(17)上的花键键槽宽度大于输入轴(15)花键轴部的花键宽度，且高速挡主动齿轮(17)与输入轴(15)设有缓冲扭簧(19)。