[发明专利]一种多功能柴油机气门锁夹槽滚压处理控制设备

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种多功能柴油机气门锁夹槽滚压处理控制设备。

背景技术

气门是柴油机发动机的一种重要部件，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热，故气门在发送机内的作用是显而易见的，在实际加工生产过程中，对产品有很高的要求，需要对气门进行诸多工艺处理，其中重要的一个步骤即是对气门进行磨削，现有的气门锁夹槽是在车床上进行车削而成，但是其加工的表面粗糙度比较大，尤其是进气门，进气门材料偏软，加工痕迹比较大，导致气门外观上有瑕疵，对后期使用效果有影响。

发明内容

基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种多功能柴油机气门锁夹槽滚压处理控制设备。

本发明提出的一种多功能柴油机气门锁夹槽滚压处理控制设备，包括支撑装置、第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、滚压装置、第四驱动装置、测距传感器、控制装置，其中：

支撑装置用于将气门进行支撑；第一驱动装置与支撑装置连接，用于驱动支撑装置在竖直方向移动；第二驱动装置、第三驱动装置分别与气门连接用于驱动气门转动；滚压装置用于对气门锁夹槽进行滚压；第四驱动装置与滚压装置连接用于驱动滚压装置转动；测距传感器用于实时监测支撑装置与滚压装置之间的距离；

控制装置与第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置、测距传感器连接，控制装置预设有预设距离值，控制装置根据测距传感器获取支撑装置与滚压装置之间的实时距离值并将支撑装置与滚压装置之间的实时距离值与预设距离值比较，当支撑装置与滚压装置之间的距离值不大于预设距离值时，控制装置控制第一驱动装置停止驱动支撑装置向下移动，并控制第四驱动装置驱动滚压装置转动n*360°，再控制第二驱动装置、第三驱动装置分别驱动气门转动180°，同时控制第四驱动装置驱动滚压装置转动n*360°，其中1≤n≤5，且n为整数；滚压工作完成之后，控制装置控制第四驱动装置停止驱动滚压装置转动，同时控制第二驱动装置、第三驱动装置停止驱动气门转动，并控制第一驱动装置驱动支撑装置复位。

根据权利要求1所述的多功能柴油机气门锁夹槽滚压处理控制设备，其特征在于，支撑装置包括沿水平方向设置的支撑圆盘，支撑圆盘上设有多个第一安装孔、多个第二安装孔，多个第一安装孔分布在以支撑圆盘的中心为中心的第一圆周上，多个第二安装孔分布在以支撑圆盘的中心为中心的第二圆周上。

优选的，第一安装孔内设有第一弹性保护层，第二安装孔内设有第二弹性保护层。

优选的，滚压装置包括第一滚压组件和第二滚压组件，第一滚压组件包括第一滚压砂轮，第二滚压组件包括第二滚压砂轮，第一滚压砂轮、第二滚压砂轮的中心轴线均竖直设置。

优选的，第一滚压砂轮、第二滚压砂轮的直径与第一安装孔、第二安装孔的距离相适配。

优选的，滚压装置还包括转盘，转盘的中心轴线与支撑圆盘的中心轴线共线，第一滚压组件、第二滚压组件均安装在转盘上，第一滚压组件、第二滚压组件分布在以转盘的中心为中心的第三圆周上，第三圆周在支撑圆盘上的投影位于第一圆周、第二圆周之间。

在本发明中，包括支撑装置、第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、滚压装置、第四驱动装置、测距传感器、控制装置，控制装置与第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置、测距传感器连接，控制装置预设有预设距离值，工作时，控制装置根据测距传感器获取支撑装置与滚压装置之间的实时距离值并将支撑装置与滚压装置之间的实时距离值与预设距离值比较，当支撑装置与滚压装置之间的距离值不大于预设距离值时，控制装置控制第一驱动装置停止驱动支撑装置向下移动，并控制第四驱动装置驱动滚压装置转动n*360°，再控制第二驱动装置、第三驱动装置分别驱动气门转动180°，同时控制第四驱动装置驱动滚压装置转动n*360°，其中1≤n≤5，且n为整数；滚压工作完成之后，控制装置控制第四驱动装置停止驱动滚压装置转动，同时控制第二驱动装置、第三驱动装置停止驱动气门转动，并控制第一驱动装置驱动支撑装置复位。通过以上设计的气门锁夹槽滚压装置可以对气门锁夹槽全面滚压，滚压效果好，产品质量高，能够更好的加工出气门锁夹槽的表面粗糙度，使气门锁夹槽表面光滑平整，提高使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种多功能柴油机气门锁夹槽滚压处理控制设备结构示意图；