[发明专利]垂直升降电梯多用途双向电磁安全钳在审
申请号: | 201510867729.3 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105366481A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 路天民 | 申请(专利权)人: | 路天民 |
主分类号: | B66B5/24 | 分类号: | B66B5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250116 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 升降 电梯 多用途 双向 电磁 安全 | ||
技术领域
本发明涉及一种垂直升降电梯的安全保护装置。
背景技术
目前,现有垂直升降电梯的安全保护装置中,防超速、防坠落安全装置的安全钳为机械式, 存在着灵敏度低、反应速度慢等缺点,它只能通过限速器的机械联动方式来控制其保护动作, 且保护内容单一,只能作用于导轨作单向的防超速、防坠落保护之用,不能扩展为其他保护用 途。
发明内容
为了克服现有电梯防超速、防坠落安全装置存在的不足,本发明提供一种垂直升降电梯 多用途双向电磁安全钳,该电磁安全钳为机电式,具有灵敏度高、反应速度快、保护用途广、 能作用于导轨及曳引绳作双向保护等特点,它在具有相应控制功能的控制电路控制下,能实现 对轿厢多种用途的减速制停等保护功能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明是由控制电路来控制其保护动作,采 用电磁铁产生的电磁力作为安全钳动作的动力,利用双向制动结构,通过电磁力的作用,将双 向制动元件送入钳座与导轨或曳引绳之间,使其与导轨或曳引绳接触并摩擦,其中有一方制动 元件所产生的摩擦力方向与导轨或曳引绳运动方向相同,利用钳座与导轨或曳引绳间形成的 夹角作用,或利用偏心制动元件的偏心运动作用,使该制动元件与导轨或曳引绳之间形成越运 动,导轨或曳引绳被制动元件夹得越紧,摩擦力就越大的效果,以其产生的摩擦力,消耗电梯动 能,将轿厢强行制停;因另一方的制动元件与导轨或曳引绳之间所产生的摩擦力和导轨或曳引 绳运动方向相反,故该制动元件不工作。同理,当轿厢向相反方向运动时,另一方的制动元件工 作,将轿厢强行制停,从而达到将轿厢双向减速制停的保护目的。
本发明的有益效果是:由现有电梯防超速、防坠落的机械式安全装置升级为本发明的机 电式安全装置,其具有灵敏度高、反应速度快、保护用途广、能作用于导轨及曳引绳作双向 保护等特点,适用于电梯防超速、防坠落、防冲顶、防蹲底、防溜梯、防误开机、防误开门 等多种用途的安全保护装置。
附图说明
图1是本发明第一个实施例单面型滚柱式的结构示意图。
图2是本发明第二个实施例单面型楔块式的结构示意图。
图3是本发明第三个实施例单面型偏心轮式的结构示意图。
图1、图2、图3中,1.电磁线圈,2.电磁铁芯,3.杠杆臂,4.复位弹簧,5.杠杆臂支点轴,6. 制动元件(图1中滚柱式,图2中楔块式,图3中偏心轮式),7.钳座,8.导轨或曳引绳,9.偏心轮 轴(图3中),P电磁力。
具体实施方式
在本发明中,制动结构,可采用单面制动结构型式或双面制动结构型式;制动元件,可采用 纵向单个或多个型式。
在本发明中,可将制动元件与曳引绳的接触面,做成相吻合的凹型。
可将该安全钳分别安装在轿厢体或对重体的左右两侧适当位置,与左右两条导轨相吻合; 或将该安全钳安装在曳引机或其他靠近曳引绳的适当位置,与曳引绳相吻合,如图1、图2、 图3所示。
在图1、图2、图3所示实施例中,当电磁线圈(1)通电后,在电磁力(P)的作用下,上下两 个电磁铁芯(2)吸合,同时将电磁力(P)施加到上下两个杠杆臂(3)上,通过上下两个杠杆臂(3) 将双向制动元件分别送入上下两个方向的钳座(7)与导轨或曳引绳(8)之间,使其与导轨或曳 引绳(8)接触并摩擦,当导轨或曳引绳(8)相对于钳座(7)向上运动时,上方的制动元件(6)因所 产生的摩擦力方向与导轨或曳引绳(8)运动方向相同,在(图1、图2中)钳座(7)与导轨或曳引 绳(8)之间形成的夹角作用下,或在(图3中)偏心制动元件(6)的偏心运动作用下,使该制动元 件(6)与导轨或曳引绳(8)之间形成越运动,摩擦力就越大的结果,终将轿厢强行制停;因下方 的制动元件(6)与导轨或曳引绳(8)之间所产生的摩擦力和导轨或曳引绳(8)运动方向相反,故 该制动元件(6)不工作。同理,当导轨或曳引绳(8)相对于钳座(7)向下运动时,下方的制动元件 (6)工作,将轿厢强行制停,从而达到将轿厢双向减速制停的保护目的。当电磁线圈(1)断电后, 制动元件(6)在夹角或偏心的作用下及轿厢或对重的作用下,仍存在能制停轿厢的摩擦力,故 轿厢仍被制停,只有通过机房恢复做反向运动,在复位弹簧(4)的作用下,制动元件(6)复位,轿 厢恢复正常。
在图1、图2、图3所示实施例中,如在单面制动结构的对称一面,复制同样的对称制动结构, 即成为另一个双面制动结构型式的实施例。
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