[发明专利]安装于电动车内的操作台上的充电指示灯总成在审
| 申请号: | 201510858225.5 | 申请日: | 2015-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN105465714A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 周朝伦;胡数松 | 申请(专利权)人: | 重庆熠美实业发展有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V15/01;F21V17/12;F21V19/00;F21W101/02;F21Y103/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛 |
| 地址: | 400021 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装 电动车 操作 台上 充电 指示灯 总成 | ||
技术领域
本发明涉及一种安装于电动车内的操作台上的充电指示灯总成。
背景技术
电动车的充电指示灯安装于电动车内,它用于在当用户为电动车充电时发光,显示充电状态供用户观察,充电指示灯具有一个表示电动车的充电线缆是否接通的指示灯,当充电线缆接通后该指示灯亮,还具有一个表示充满电的状态显示灯,当电动车充满电后该显示灯亮。然而,现有的充电指示灯的设置位置不便于用户观察,另,它的结构较为复杂,指示灯的提示较为单一。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:提供了一种安装在电动车内部时不破坏安装部位的安装于电动车内的操作台上的充电指示灯总成。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种安装于电动车内的操作台上的充电指示灯总成,包括充电指示灯,所述充电指示灯用于当电动车被充电时进行显示以便于用户观察充电状态,所述充电指示灯包括指示灯本体以及用于将其固定于电动车内的固定结构,所述指示灯本体包括壳体、设于壳体内的电路板组件、遮光结构以及指示灯组,所述指示灯组包括多个指示灯,在所述壳体上相应于所述指示灯的位置处开设有与所述指示灯一一匹配的灯罩,每一个指示灯的光源通过对应的一个灯罩射出壳体外,还包括与所述电动车的操作台卡合的装饰板,在所述装饰板的下表面设置有与所述固定结构螺纹配合的第二内螺纹安装柱,所述充电指示灯通过固定结构与第二内螺纹安装柱可拆卸的安装于所述装饰板的下表面;在所述装饰板上相应于所述灯罩的位置处开设有与所述灯罩一一匹配的通孔,每一灯罩由下往上的从相应的通孔中穿出。
本发明的安装于电动车内的操作台上的充电指示灯总成,充电指示灯不用直接安装在操作台的下表面,亦不必在操作台上设置所述通孔,保证了操作台的完整性和整体性。可将充电指示灯总成可拆卸的安装在操作台上,方便拆卸,当充电指示灯内部故障或零部件损坏,仅需要拆缷充电指示灯即可,方便用户更换。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是充电指示灯的结构示意图。
图2是图1的爆炸图。
图3是图1中A-A的剖视图。
图4是充电指示灯的电路图。
图5是充电指示灯安装于电动车的操作台上的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参见图1至图3,一种充电指示灯,包括指示灯本体以及用于将其固定于电动车内的固定结构,所述指示灯本体包括壳体1、设于壳体1内的电路板组件2、遮光结构3以及通过壳体1发出独立光源的多个指示灯组4。所述遮光结构3用于隔离每一个指示灯组4,使每一个指示灯组4能够发出独立光源,不受其他指示灯组4的光源干扰。所述灯盖采用透明或者半透明材质制作而成。所述独立光源是指每一个指示灯组4发出的光源颜色不受其它指示灯组4发出的光源颜色的干扰。本实施例中,所述指示灯组4包括三颗充电状态指示灯、一颗防盗指示灯以及一颗充电线缆连接指示灯。第一颗充电状态指示灯用于当充电量达到总电量的30%时发光显示,第二颗充电状态指示灯用于当充电量达到总电量的60%时发光显示,第三颗指示灯用于当充电完成(即达到100%)时发光显示。本方案中,增加三颗充电状态指示灯,用于分别显示三个不同充电状态,用户可以清楚的得知电动车的充电情况,为用户提供判断基础。用户可根据三颗充电状态指示灯的发光状态,判断电动车充电量,进而可以判断电动车可以行驶公里数,在时间紧、用户着急用车的情况下,为用户提供充电量数据基础。可以理解的,利用指示灯组4显示充电状态的技术属于现有常规技术,因此,此处便不再过多赘述。
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