[发明专利]车辆的控制方法、车辆的控制装置和服务器在审
申请号: | 201510855262.0 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN105501153A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 严伟波 | 申请(专利权)人: | 东莞酷派软件技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 服务器 | ||
技术领域
本发明涉及服务器技术领域,具体而言,涉及一种车辆的控制方法、 一种车辆的控制装置和一种服务器。
背景技术
目前,由于车辆内没有摄像头等设备而不能实时地监控车辆驾驶员的 当前驾驶信息和当前车辆信息,会使得车辆驾驶员不知道自己的当前驾驶 信息是否正确以及当前车辆信息是否安全,而若车辆驾驶员一直保持当前 驾驶信息,即车辆驾驶员有可能违规驾驶。或者也可能因为车辆内没有摄 像头等设备的原因而使得车辆驾驶员故意违规驾驶,这样,就会使得车辆 处于危险状态,很容易导致交通事故的发生。
因此,如何准确、及时地确定车辆是否处于危险状态,并在车辆处于 危险状态时对车辆进行控制,从而提升车辆的驾驶安全性成为目前亟待解 决的问题。
发明内容
本发明正是基于上述问题,提出了一种新的技术方案,可以准确、及 时地确定车辆是否处于危险状态,并在车辆处于危险状态时对车辆进行控 制,从而提升车辆的驾驶安全性。
有鉴于此,本发明的第一方面提出了一种车辆的控制方法,用于服务 器,包括:接收来自终端的当前车辆信息和/或车辆驾驶员的当前驾驶信 息;根据所述当前车辆信息和/或所述当前驾驶信息确定车辆是否处于危 险状态;若所述车辆处于所述危险状态,向所述终端发送控制信息,以供 所述终端根据所述控制信息对所述车辆进行控制,或者向所述车辆发送控 制指令,以对所述车辆进行控制。
在该技术方案中,通过接收到的来自终端的当前车辆信息和/或当前 驾驶信息可以确定车辆是否处于危险状态(该危险状态可以指超速行驶状 态、闯红灯状态、驾驶员未系安全带状态等),并且在判定车辆处于危险 状态时,向终端发送控制信息,以供终端根据控制信息对车辆进行控制, 例如,控制信息可以是控制车辆减速行驶或停止行驶等信息,当然,也可 以直接向车辆发送控制指令以对车辆进行控制,因此,通过上述技术方 案,可以准确、及时地确定车辆是否处于危险状态,并在车辆处于危险状 态时对车辆进行控制,从而提升车辆的驾驶安全性。
另外,上述技术方案中信息的处理均是由服务器来完成的,避免了驾 驶员隐藏自己的违规驾驶行为。而且在服务器检测到驾驶员有违规操作导 致车辆处于危险状态,则可以直接对车辆进行控制,例如控制车辆停止, 有效地避免了车辆持续处于危险状态从而有效地避免了车辆出现交通事 故。
在上述技术方案中,优选地,所述当前车辆信息包括:所述车辆的部 件运行信息和车辆行驶信息,所述当前驾驶信息包括:所述车辆驾驶员操 作所述车辆的操作信息、所述车辆驾驶员呼出的空气中物质含量信息、所 述驾驶员在所述车辆内的图像和/或声音。
在该技术方案中,当前车辆信息包括但不限于:车辆的部件运行信息 和车辆行驶信息,例如,部件运行信息可以是车辆的发动机的运行信息, 而车辆行驶信息可以是车辆的速度、加速度等,通过当前车辆信息可以确 定车辆的性能是否安全以及车辆的行驶速度是否在安全范围内,从而确定 车辆是否处于危险状态。另外,当前驾驶信息包括但不限于:车辆驾驶员 操作车辆的操作信息、车辆驾驶员呼出的空气中物质含量信息以及驾驶员 在车辆内的图像和/或声音,例如,操作信息可以是车辆驾驶员的换挡信 息(如换挡时间、换挡速度)、对手刹、脚刹、油门的操作信息,而空气 中物质含量信息可以是空气中酒精的含量,并且还可以通过终端(如手 机)的摄像头和/或录像装置获取驾驶员在车辆内的图像和/或声音,如 此,通过当前驾驶信息可以比较准确地判断驾驶员是否有违规操作行为, 从而确定车辆是否处于危险状态。
在上述任一技术方案中,优选地,所述根据所述当前车辆信息和/或 所述当前驾驶信息确定车辆是否处于危险状态的步骤,具体包括:获取所 述车辆驾驶员的驾驶模型信息,根据所述驾驶模型信息确定所述车辆是否 处于所述危险状态。
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