[发明专利]一种飞机结构分离面的密封设计方法有效
| 申请号： | 201510853886.9 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105443755B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 徐丹;刘英福;宋晓君;辛明;陈殿宇 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F16J15/06 | 分类号： | F16J15/06 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上壁板 整流罩 密封 内侧板 飞机结构 密封设计 密封剂 防雨 橡胶板 油箱 方便拆卸 螺母紧固 密封方式 整体密封 分离面 拆卸 对缝 防油 | ||
1.一种飞机结构分离面的密封设计方法，整流罩(1)与上壁板(2)包裹的内部设有内侧板(4)，所述整流罩(1)与所述上壁板(2)的对缝处(3)设置在所述内侧板(4)的分离面处，其特征在于：包括
步骤一、在内侧板(4)与上壁板(2)开有螺栓孔，并用螺栓将所述内侧板(4)与上壁板(2)预连接；
步骤二、在上壁板(2)与内侧板(4)的接触面涂密封剂并粘贴橡胶板，粘接完毕后在橡胶板上打通孔，所述通孔与内侧板(4)的螺栓孔配作；
步骤三、在橡胶板上涂隔离剂；
步骤四、拧紧密封螺栓；
步骤五、密封剂固化后松开螺栓，去除因挤压流出的固化密封剂；
步骤六、重新拧紧螺栓；
步骤七、在整流罩(1)与内侧板(4)之间安装密封螺栓并拧紧；
步骤八、在整流罩(1)与上壁板(2)的对缝处(3)粘贴聚四氟乙烯密封型材。
2.根据权利要求1所述的飞机结构分离面的密封设计方法，其特征在于，所述橡胶板厚度为1.5mm。
3.根据权利要求1所述的飞机结构分离面的密封设计方法，其特征在于，所述密封剂为HM112B。
4.根据权利要求1所述的飞机结构分离面的密封设计方法，其特征在于，所述橡胶板为整体时，直接进行粘贴即可；若橡胶板不为整体时，需对所述橡胶板进行对接。
5.根据权利要求4所述的飞机结构分离面的密封设计方法，其特征在于，所述橡胶板对接采用Z字型对接形式，对接缝隙小于0.2mm。
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