[发明专利]模具模面让位量的确定方法和装置有效
| 申请号: | 201510852474.3 | 申请日: | 2015-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN105303002B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 王晓清;倪为华;孟丽芬;张群 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
| 地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 让位量 圆角 模具 方法和装置 侧壁倾角 模面 比对结果 二次加工 加工数据 模具型面 扫描加工 扫描数据 统计分析 钳工 比对 侧壁 工作量 加工 制定 | ||
本发明公开了一种模具模面让位量的确定方法和装置,避免因加工不到位导致的二次加工,减少钳工的工作量。其技术方案为:扫描加工后的模具;将扫描数据与对应的加工数据进行比对;基于比对结果统计分析圆角半径、侧壁倾角与加工残余量的关系;根据圆角半径、侧壁倾角与加工残余量的关系,结合模具型面制定侧壁和圆角的让位量。
技术领域
本发明涉及模具模面让位量的确定技术,尤其涉及应用在汽车外覆盖件上的模具模面让位量的确定方法和装置。
背景技术
随着科技的发展与时代的进步,在模具设计制造中,过去长期依赖钳工、以钳工为中心的制造模式,正逐步被以技术、设计为中心的先进制造模式所替代。模具制造过程中的调试问题被提前到了加工数模设计、甚至冲压工艺设计阶段来解决。在模具加工制造之前,通过各种技术处理手段,经模面调整的加工数据能够有效降低冲压件出现缺陷的可能性,可以说模面数据的正确率越高,冲压件出现问题的可能性就越小,后续钳工调试的工作量也将随之大大降低,模具制造周期也将大大缩短。现在,模面工程已成为模具制造流程中不可或缺的一个环节。
模具加工时,在加工侧壁以及凹圆角区域时,由于让刀现象的存在,这些区域很难加工到位,存在加工残余量,造成合模时在圆角或侧壁处发生顶撑,这就需要钳工花费大量时间进行打磨去残余量工作。因此在模面工程中,对侧壁与圆角的让位必不可少。按照现场的反馈,通常所做的圆角与侧壁的让位,大幅降低了工人的劳动强度和调试周期,可使调试周期减少4~5天,同时也使模具外观质量明显提升。
虽然侧壁让位与圆角让位已在生产中得到了广泛的应用,但无论是在文献中,还是在实际生产中,对侧壁与圆角的让位量并没有有效的确定方法,都是根据经验来确定一个大致的范围,不曾考虑到实际机床性能、模具型面特点(侧壁夹角α、侧壁倾角β以及圆角的大小)的区别。
当前圆角与侧壁让位一般按照经验采用如下方案:
凹圆角(2≤R<10) 凹圆角(10≤R≤20) 侧壁 一般方案 模=R原–2]]> 模=R原×0.7]]> 仅外圈侧壁让位,内部侧壁无让位
按照此方案让位的模具,在其拉延工序、后续工序功能区域和后续工序非功能区域中的效果如图1A至图1C所示。可以看到,当前一般的让位方案对模面中的侧壁让位、凹角让位量没有定量的方法,都只是通过经验推断,因而在圆角和侧壁处还是容易发生顶撑,容易产生走料困难、料片破裂和无法贴面等问题。
发明内容
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