[发明专利]用于在组装飞机机身期间支承技术人员的组装支承装置在审
申请号: | 201510849856.0 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN105644805A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 斯文·赫罗米克;罗伯特·亚历山大·戈利希 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;陈伟伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 组装 飞机 机身 期间 支承 技术人员 装置 | ||
技术领域
本发明涉及飞行器或航天器的组装。特别地,本发明涉及用于在 组装飞行器或航天器期间支承技术人员的组装支承装置、该组装支承 装置所紧固至的组装平台、以及其中紧固有组装支承装置的飞行器或 航天器。本发明还涉及用于在组装飞行器或航天器期间支承技术人员 的方法。
背景技术
在飞机或飞机机身的组装期间,技术人员在飞机机身的内部执 行多个工作步骤。例如,这些工作步骤包含制造铆钉接头和螺纹连 接件、或铺设电力或液压供给线路。在此可能要求技术人员在飞机 机身的难以到达的区域中执行各种工作步骤。组装步骤在此由技术 人员通过使用不同的工具来执行。该工具与待组装的部件在此一起 被带进飞机机身中,在飞机机身中,通过工具将待组装的部件安装 至飞机机身。
US8,266,778B2示出了用于将飞机或航天器的机身部分承载在 可调节的组装位置中的组装装置,该组装装置具有用于以可拆卸的 方式加强机身部分的至少一个加强支架和使至少一个加强支架枢转 的枢转轴承。
US2014/0145128A1示出了用于将电缆束安装在飞机中的方 法。该方法使用缆索和卷绕装置,其中,该缆索的第一端被固定至 电缆束。该缆索卷绕在卷绕装置上,使得可以通过对缆索施加张力 来提升电缆束。
发明内容
本发明的目的是使得组装飞机机身的过程高效。
该目的通过独立权利要求的主题来实现。根据从属权利要求和 以下描述可以得到示例性实施方式。
本发明的一个方面涉及用于在飞行器或航天器的组装期间支承 技术人员的组装支承装置。特别地,涉及用于在飞行器机身或航天 器机身的组装期间支承技术人员的组装支承装置。该组装支承装置 具有垫子,该垫子具有填充有气体的多个室。另外,该组装支承装 置具有设计成用以确定各个气体填充室中相应的当前气体压力的传 感器单元。该组装支承装置还具有压力调节单元,该压力调节单元 设计成根据在相应室中确定的当前气体压力来设定各个室中的相应 的气体压力。该组装支承装置优选地设计成用以在飞行器机身或航 天器机身的组装期间支承技术人员。换句话说,飞机机身可以为飞 行器的一部分,或航天器机身可以为航天器的一部分。在下文描述 中,基于飞机机身的示例对组装支承装置进行描述,其中,该组装 支承装置通常甚至可以用于飞行器或航天器。例如,飞行器可以为 飞机、直升飞机或无人航空载具。例如,飞行器在此可以为航天飞 机、运载火箭、运载火箭的助推器、卫星、空间站模块等。
这种组装支承装置使得能够在组装过程期间在将各种部件安装 至飞行器——即安装飞行器的飞机机身——的同时支承技术人员。 例如,这种组装支承装置可以用于对飞机机身的特定区域提供垫子 或提供衬垫。技术人员在此还可以将他自己或她自己支承抵靠在飞 行器机身的衬有垫子的区域上,使得可以提高在飞机机身的组装期 间的舒适程度。特别地,技术人员可以在组装期间躺卧在垫子上, 并且由此使他的或她的身体的各个部分得以支承。这例如在飞机机 身内部的难以到达的区域在处于倾斜位置时能够更容易地被接近的 情况下会变得是必要的。这使得能够确保高效的组装。另外,可以 显著地缩短组装时间。例如,组装在此包含设置铆钉接头、螺纹连 接件以及焊接点,或紧固飞机机身内部的其他的部件。这还涉及在 飞机机身内部铺设供给线路,例如,液压线路或电气线路。
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