[发明专利]一种HZY5合成制动液及其制备方法

说明书

本发明公开了一种HZY5合成制动液及其制备方法，其特征在于，按照重量份数，包括5~15份多元醇、80~85份多元醇醚、5~15份硼酸、3~5份添加剂。其有益效果在于选用特定的醇、醚材料与硼酸反应，合成多种硼酸酯及多元醇、多元醇醚的混合物，达到HZY5标准要求；不采用易燃易爆的带水剂，生产安全；本发明制得的HZY5合成制动液，与现有HZY3、HZY4级别制动液比，具有较高的制动性能。平衡回流沸点为268℃，湿平衡回流沸点为183℃，‑40℃环境下运动粘度低于900mm²/S，其他各项性能均符合GB12981‑2012标准要求。

技术领域

本发明属于机动车辆制动液领域，具体而言，涉及一种HZY5机动车辆制动液的合成与制备。

背景技术

机动车辆合成制动液按国家标准GB12981-2013分为HZY3、HZY4、HZY5三个等级，其主要性能每上升一个级别都有明显提高，相应的原材料和合成工艺要求更高。机动车辆合成制动液是汽车制动液系统中起关键作用的工业产品，关系到汽车的驾乘人员的生命安全，因此，我国对该产品实行生产许可证制度。生产许可证只针对每一个级别颁发，只能具备生产某一级别制动液的生产能力时，才给予相应的生产许可证，准许生产。

HZY3、HZY4制动液平衡回流沸点和湿平衡回流沸点相对较低，低温环境下制动性能降低较快。平衡回流沸点分别为205℃和230℃，湿平衡回流沸点分别为140℃和155℃。-40℃环境下运动粘度均为低于1500mm²/S不能满足制动要求较高汽车的需求，因此，要合成一种更高级别的HZY5制动液。合成HZY5制动液需要较高生产设备和复杂的合成工艺，我国大部分汽车合成制动液生产厂家只有ZHY3、HZY4级别制动液的生产许可证，不具备生产HZY5的生产能力。只有国内极少数大公司和跨国公司掌握其合成生产技术有能力生产。HZY3、HZY4配制方法是采用醇、醚或酯类，以不同比例混合，再添加防锈剂等配制而成，却难以达到HZY5技术要求。本发明采用一种较简单的生产工艺，采用目前市场上通用醇醚原料合成，达到了HZY5技术要求的制动液。

在合成HY3、HZY4的一种原料硼酸酯时，现在除去生成水份的普遍方法是采用能与水形成共沸点的小分子醇(如甲醇、乙醇)、甲苯等化合物。它们易燃易爆，对生产设备和生产工艺要求较高。本发明不使用这样的带水剂，采用负压抽出反应生成水份，大大增加了生产的安全程度。

发明内容

本发明的目的是提供一种HZY5合成制动液。

本发明的另一目的是提供该的HZY5合成制动液制备方法。

为达到上述目的之一，本发明采用以下技术方案：

一种HZY5合成制动液，按照重量份数，包括5～15份多元醇、80～85份多元醇醚、5～15份硼酸、3～5份添加剂。

进一步地，所述多元醇为二乙二醇或三乙二醇，优选地，重量份数为8.5；

进一步地，所述多元醇醚为三乙二醇甲醚或四乙二醇甲醚，优选地，重量份数为81；

进一步地，所述硼酸为工业级别的硼酸，优选地，重量份数为8.5；

进一步地，所述添加剂包括抗氧化剂、PH调节剂、防锈剂；

进一步地，所述抗氧化剂为酚类抗氧化剂，优选地，重量份数为0.3；

进一步地，所述PH调节剂为三乙醇胺、二乙醇胺、乙醇胺中的一种，优选地，重量份数为3.5；

进一步地，所述防锈剂为三氮唑衍生物，优选地，重量份数为0.2。

前面所述的一种HZY5合成制动液的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：