[发明专利]车位灯组件的控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种车位灯组件的控制系统，其特征在于，所述系统包括：外框架，设置于所述外框架上的电源模块、监测模块、照明模块、控制模块及响应单元；

所述电源模块用于为所述系统提供电源；

所述监测模块包括：第一监测单元、第二监测单元以及第三监测单元；

所述第一监测单元用于监测当前车位的第一预定范围内是否存在人或物；

所述第二监测单元用于监测当前车位的第二预定范围内是否存在人或物；所述第二预设范围的区间小于所述第一预定范围的区间；

所述第三监测单元用于监测当前车位的第二预定范围内是否被预定物占用，所述第三监测单元为无线射频传感器；

所述照明模块包括：第一照明单元、第二照明单元以及第三照明单元；所述第一照明单元、第二照明单元以及第三照明单元发出光线的颜色各不相同；

所述控制模块用于根据所述监测模块接收到的监测信号，控制所述照明模块的开启或关闭；

所述响应单元与所述第三监测单元相互匹配，所述响应单元包括无线射频传感器，其中，所述响应单元的无线射频传感器与构成所述第三监测单元的无线射频传感器的其中之一为无线射频发送传感器，其中另一为无线射频接收传感器，且两个无线射频传感器之间通过唯一的编码信号相互确认。

2.根据权利要求1所述的车位灯组件的控制系统，其特征在于，所述系统还包括：指示对照单元，用于显示当前车位预定车辆的标识信息，所述预定车辆的标识信息包括：所述预定车辆的车牌号。

3.根据权利要求1所述的车位灯组件的控制系统，其特征在于，所述第一监测单元为雷达传感器；所述第二监测单元为超声波传感器。

4.根据权利要求1所述的车位灯组件的控制系统，其特征在于，所述第一照明单元、第二照明单元、第三照明单元均发出白色光线、红色光线、绿色光线其中的一种。

5.根据权利要求1所述的车位灯组件的控制系统，其特征在于，所述系统还包括报警单元，当前车位被非预定车辆占用时，所述控制模块还用于控制所述报警单元开启。

6.一种车位灯组件的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

S1、实时监测第一监测单元是否收到第一输入信号，所述第一输入信号表示：当前车位的第一预定范围内存在人或物；若是，进入步骤S12，若否，进入步骤S11；

S11、通过控制模块控制所述车位灯组件处于第一工作模式下，所述第一工作模式下，第一照明单元、第二照明单元以及第三照明单元全部处于关闭状态；

S12、通过所述控制模块控制所述车位灯组件处于第二工作模式下，所述第二工作模式下，所述第一照明单元处于开启状态，所述第二照明单元、第三照明单元均处于关闭状态；

同时，监测第二监测单元是否接收到第二输入信号，所述第二输入信号表示：当前车位的第二预定范围内否存在人或物；所述第二预设范围的区间小于所述第一预定范围的区间；若是，进入步骤S2；若否，返回到步骤S1；

S2，监测第三监测单元是否接收到第三输入信号，所述第三输入信号表示：当前车位的第二预定范围内被预定物占用；若是，进入步骤S3；若否，进入步骤S4；

S3，通过所述控制模块控制所述车位灯组件处于第三工作模式下，所述第三工作模式下，所述第一照明单元、第二照明单元均处于开启状态，所述第三照明单元处于关闭状态；

S4，通过所述控制模块控制所述车位灯组件处于第四工作模式下，所述第四工作模式下，所述第一照明单元、所述第三照明单元均处于开启状态，所述第二照明单元处于关闭状态。

7.根据权利要求6所述的车位灯组件的控制方法，其特征在于，所述第一监测单元为雷达传感器；所述第二监测单元为超声波传感器；所述第三监测单元为无线射频传感器。

8.根据权利要求6所述的车位灯组件的控制方法，其特征在于，所述第一照明单元、第二照明单元、第三照明单元均发出白色光线、红色光线、绿色光线其中的一种。

9.根据权利要求6所述的车位灯组件的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：所述第四工作模式下，控制所述车位灯组件发出报警信号。