[发明专利]一种路面摩擦系数检测系统在审
| 申请号： | 201510843460.5 | 申请日： | 2015-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN105334158A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 冯晓 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G01N19/02 | 分类号： | G01N19/02 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 400074 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 路面 摩擦系数 检测 系统 | ||
【权利要求书】：
1.路面摩擦系数检测系统，其特征在于，包括车辆行驶传感器，车辆行驶传感器包括设置在车轮上的速度传感器，安装在车身底部的温度传感器和湿度传感器，速度传感器、温度传感器和湿度传感器均与数据采集器电连接；数据采集器与大数据采集导入器单向通信，键盘与大数据采集导入器电连接用于数据录入，第一显示器与大数据采集导入器电连接用于信息显示，存储器与大数据采集导入器电连接，存储器内置数据库MySQL和Oracle；大数据采集导入器与大数据感应器单向通信，大数据感应器内置用于数据分析的MySQLInfobright、OracleExadata和用于数据挖掘的HadoopMahout，大数据感应器与第二显示器电连接。
2.根据权利要求1所述的路面摩擦系数检测系统，其特征在于，所述存储器中存储有地区特征数据、该地区特定的路面特征数据以及车速、温度、湿度、对应的路面摩擦系数初始数据和检测过程不断更新的二次数据。
3.根据权利要求1所述的路面摩擦系数检测系统，其特征在于，还包括校正器，校正器与大数据感应器电连接，且校正器与大数据采集导入器电连接用于信息反馈循环校正。
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