[发明专利]结构部件以及生产结构部件的方法在审
申请号: | 201510843205.0 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN105584618A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 梅米什·蒂尔亚基;迈克尔·索尔 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C1/12;B64C3/18;B64C3/26;B64F5/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 部件 以及 生产 方法 | ||
1.一种用于加固飞行器或航天器的机身(6)的结构部件(1),其中结构 部件(1)一体形成并被分段成面状加固部分,由此至少一个加固部分形成为 刚性网格部分(2),并且至少一个加固部分形成为实心部分(3)。
2.根据权利要求1所述的结构部件(1),其中,多个实心部分(3)彼此 连接以形成加固框架(5)。
3.根据权利要求3所述的结构部件(1),其中,加固框架(5)的多个实 心部分(3)围绕多个网格部分(2)。
4.根据前述任一项权利要求所述的结构部件(1),其中,至少一个网格 部分(2)和至少一个实心部分(3)被布置和形成为对于结构部件(1)的预 定应力载荷来优化结构部件(1)的劲度。
5.根据前述任一项权利要求所述的结构部件(1),其中,结构部件(1) 由金属一体制成。
6.根据前述任一项权利要求所述的结构部件(1),其中,结构部件(1) 实质上由铝或钛形成。
7.根据前述任一项权利要求所述的结构部件(1),其中,结构部件(1) 以增材制造工序形成,并且结构部件(1)实质上由铝和/或钛形成。
8.根据前述任一项权利要求所述的结构部件(1),其中,结构部件(1) 形成为飞行器或航天器的框架元件或桁条元件,并且至少一个实心部分(3) 形成为框架连接元件和/或桁条连接元件。
9.根据前述任一项权利要求所述的结构部件(1),其中,至少一个实心 部分(3)形成为用于将角铁(4)、支撑角部和/或支架连接到结构部件(1) 的装配区。
10.一种飞行器或航天器,其包括根据权利要求1到9中的任一项所述的 结构部件(1)。
11.一种形成用于加固飞行器或航天器的机身(6)的结构部件(1)的方 法(10),包括:
使用借助计算机的系统来根据与结构部件(1)的几何构型相对应的数据 操作;
通过借助计算机的系统来预定(11)结构部件(1)的预期应力载荷;以 及
一体形成(12)结构部件(1)并因而将结构部件(1)分段成面状加固部 分;
其中,至少一个加固部分形成为刚性网格部分(2),至少一个加固部分形 成为实心部分(3),并且至少一个网格部分(2)和至少一个实心部分(3)被 布置和形成为对于结构部件(1)的预定应力载荷来优化结构部件(1)的劲度。
12.根据权利要求11所述的方法(10),其中,一体形成(12)结构部件 (1)包括增材制造工序。
13.根据权利要求11所述的方法(10),其中,一体形成(12)结构部件 (1)包括在金属板内冲压和/或铣削孔。
14.根据权利要求11到13中的任一项所述的方法(10),进一步包括:
使用纤维增强复合材料层覆盖(13)结构部件(1)。
15.根据权利要求14所述的方法(10),其中,纤维增强复合材料包括由 碳纤维增强的聚合物基体,并且方法(10)进一步包括在压热工序中固化(14) 聚合物基体。
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