[发明专利]用于四旋翼无人机的绳牵式控制装置和控制方法有效
| 申请号: | 201510835995.8 | 申请日: | 2015-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN105416589B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
| 发明(设计)人: | 郑恩辉;陈劲松;谢敏;孙坚 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
| 主分类号: | B64D3/00 | 分类号: | B64D3/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 四旋翼 无人机 绳牵式 控制 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于四旋翼无人机的控制领域,特别是涉及到了一种用于四旋翼无人机的绳牵式控制装置和控制方法。
背景技术
四旋翼飞行器是最近几年来比较热门的新科技产品,它具有机械结构简单、稳定性好、操作灵活、机动性能强等特点,可以在小范围内实现起落和悬停,代替人们进行一些困难环境下的工作。由于这些特点,四旋翼无人机被广泛应用在航拍、侦查、监控、电力故障查询、搜救、喷洒农药等各个领域。
传统的四旋翼无人机的控制装置大都是一个很多按钮和摇杆的遥控器,不仅操作起来麻烦,而且用摇杆来控制油门使得很多刚入手的人不知轻重,稍有不慎无人机便会控制失当,很多人在玩无人机的时候都摔过,轻的砸坏无人机,重则掉下来砸到人或是被旋翼刮伤,这使得很大一部分人都不敢玩四旋翼无人机。由此可见通过遥控器来控制四旋翼无人机需要一定的飞行技巧,类似与学驾驶,没有一定的经验和能力控制不好油门的轻重,往往会出现意外。
发明内容
为了解决背景技术中存在的问题,本发明的目的在于提供了一种用于四旋翼无人机的绳牵式控制装置和控制方法。
本发明采用的技术方案是:
一、一种用于四旋翼无人机的绳牵式控制装置:
本发明绳牵式控制装置包括牵引环、收线器、牵引绳、升降控制器、连接器、水平移动控制器、固定外壳、固定支架和支架脚;固定外壳顶面的四角固定有固定支架,固定支架通过支架脚连接安装在四旋翼无人机的机架底面,水平移动控制器安装在固定外壳内的底部,并通过连接器与下方升降控制器的上端连接,升降控制器的下端经牵引绳与用于收放牵引绳的收线器连接进行,收线器连接到尾端作为人手持控制的牵引环。
所述的牵引绳采用刚性良好的尼龙绳,其总长为10米、直径为2毫米,通过收线器进行收放。
所述的升降控制器包括壳体和安装在壳体内的升降数据处理芯片、红外测距传感器、支柱、钢丝细线、挡板和弹簧;壳体顶端安装有用于与连接器连接的螺纹头,壳体内顶部安装有升降数据处理芯片和红外测距传感器,壳体内中心设有支柱,支柱上活动套有挡板,红外测距传感器的探头朝向正下方的挡板;弹簧套在挡板与壳体内底面之间的支柱上,挡板中心连接细钢丝的一端,钢丝细线的另一端向下贯穿过支柱中空管道连接挂钩,挂钩悬挂于壳体外部连接所述牵引绳。
所述的水平移动控制器包括摇杆电位器、保护电阻、水平移动数据处理芯片和固定底板,固定底板固定安装在固定外壳,固定底板内安装有水平移动数据处理芯片,摇杆电位器和保护电阻固定安装在固定底板底端,摇杆电位器的摇杆端连接到所述连接器。
所述的连接器的两端均为螺纹凹孔,下端与所述升降控制器上端的螺纹头固定连接,上端与所述水平移动控制器中摇杆电位器的螺纹摇杆固定连接。
所述的红外测距传感器的检测距离为10~80cm,工作电压为5V,工作电流为30mA。
所述的摇杆电位器为具有自动复位功能的带可360°旋转摇杆的电位器,电阻值为5K,角度规格为50°,其摇杆端采用的是螺纹柱体,并与连接器固定连接,确保摇杆进行360°的旋转。
所述的牵引环包括手环和安装在手环上的起飞按钮、降落按钮、无线信号发射器和微型锂电池。
二、一种用于四旋翼无人机的绳牵式控制方法:
四旋翼无人机的机架下部安装有上述绳牵式控制装置,起飞四旋翼无人机后,操控者将牵引环握在手中,通过牵引环的运动控制四旋翼无人机的升降和水平移动:通过上下拉动牵引绳分别控制四旋翼无人机的升降,通过牵引绳水平方向拉动控制四旋翼无人机对应相同方向的水平移动。
通过上下拉动牵引绳,牵引绳带动升降控制器中的弹簧压缩变化,红外测距传感器测量挡板的位移差,无人机中的飞行控制器接收位移差数据进行升降控制。
在保持无人机悬停时,所述弹簧位于压缩中位,其位于总压缩量的一半处。
通过水平方向拉动牵引绳,带动摇杆电位器上的摇杆摆动,使摇杆电位器产生相应的电信号变化,无人机中的飞行控制器接收电信号变化数据控制水平移动。
在保持无人机悬停时,所述摇杆电位器的中位位于其摇杆摆动的中心。
水平移动控制器实时将摇杆电位器的电信号值通过水平移动数据处理芯片进行相应处理送至四旋翼无人机的飞行控制器。
水平移动控制器内部的摇杆电位器具有复位功能,在四旋翼无人机完成相应的姿态变化之后,摇杆电位器的电信号不再发生变化,即四旋翼无人机的飞行姿态不再进行变化。
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