[发明专利]一种轮胎温度检测装置在审
申请号: | 201510832290.0 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN106739867A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王金鹤 | 申请(专利权)人: | 王金鹤 |
主分类号: | B60C23/20 | 分类号: | B60C23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 温度 检测 装置 | ||
技术领域
本发明属于检测技术领域,具体涉及一种轮胎温度检测装置。
背景技术
随着交通业的发展和汽车的普及,交通安全问题日益严重,人们对汽车行驶的安全性能提出了更高的要求。作为汽车的重要组成部件,轮胎与地面直接接触、支承车身、缓冲外界冲击、保证车辆的正常行驶,其性能直接影响汽车的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。因而汽车制造和交通运输部门对轮胎的要求也日益苛刻。
温度是影响轮胎性能的重要因素,近年来越来越受到人们的关注。轮胎温度过高时,会降低轮胎材料性能以及橡胶-帘线间粘着力,破坏轮胎的行驶性能甚至导致爆胎,出现严重的交通事故,影响着整车的安全性,同时还对汽车的燃油经济性、操纵性有着至关重要的影响,作为影响轮胎性能的重要因素,轮胎温度越来越受到人们的关注,检测轮胎温度获取温度数据并对其进行分析具有重要的现实意义。
目前,轮胎胎体温度的常规检测手段是将温度传感器插入到轮胎胎体内测量胎体温度,采用有线传输方式传输温度采集数据,其存在以下不足:
1)由于轮胎行驶过程中,温度信号传输线会在轮胎不断滚动过程中断开,因此轮胎胎体温度信号的传送是一个难点。为了解决这个问题,有研究者通过滑环装置将温度信号传送出去,至驾驶室内的显示表。但是弹簧片与滑环时常接触不良,导致信号传送时断时续;2)同时温度测量点少,无法同时获取轮胎不同位置的温度;3)不能在线实时分析显示温度数据。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提出了一种轮胎温度检测装置,所述装置采用无线射频技术解决轮胎温度数据传输问题;同时测量16个点温度;以嵌入式系统为核心,低功耗设计,大屏幕彩色液晶显示;通过RFID无线接收模块接收发射单元的温度信息,实时的将信息在液晶屏上以数字、曲线、棒图等形式显示出来,并通过大容量存储器将温度信息存储下来,以备离线分析使用。
本发明的技术方案为:一种轮胎温度检测装置,包括发射单元、数据终端单元和数据终端计算机,所述发射单元包括发射处理器、温度传感器和RFID发射模块,所述发射单元安装在轮胎的轮辋内,对轮胎内部温度进行采集和发送,所述数据终端单元包括接收处理器、温度接收器和液晶显示模块,所述接收处理器通过RS232总线与所述数据终端计算机相连接,所述温度接收器通过串行总线与所述接收处理器相连接,所述接收处理器通过标准接口连接液晶显示模块,所述液晶显示模块设有液晶触摸屏,所述液晶触摸屏完成数据显示工作,所述数据终端计算机将采集的数据建立轮胎运行温度场模型,建立轮胎运行过程的状态和故障预判算法,并具有自修正功能,温度传感器能够对轮胎运行过程中的多个典型点进行温度采样,测量轮胎内部温度后,通过RFID发射模块将温度数据传输到所述温度接收器,温度接收器接收温度数据并输送给数据终端计算机,由数据分析软件完成实现数据分析和处理,传送给液晶显示模块显示轮胎温度测量值,实现实时监控。
在所述数据终端计算机上设有数据分析软件,数据分析软件用所采集的数据分析建立轮胎运行过程的状态并建立故障预判算法。
RFID发射模块采用高功率无天线工作形式。
所述发射单元采用铝壳封装,采用锂电池供电。
本发明具有如下有益效果:
本发明用基于射频标识技术的无线通信(即RFID)实现温度传感器与中央处理单元的数据传输,在微处理器内完成初步数据处理,传送给液晶显示轮胎温度测量值,实现实时监控;同时温度数据被传送给数据终端计算机,实现数据分析和处理。数据终端计算机通过RS232总线与数据终端单元连接,通过串口通信接收温度数据并且进行处理。处理效果好,实用性强。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式进一步说明本发明。
图1为本发明基本架构示意图。
图2为本发明发射单元电源电路原理示意图。
图3为本发明发射单元发射处理器及其接口电路原理示意图。
图4为本发明发射单元温度传感器电路原理示意图。
图5 为本发明数据终端单元电路原理示意图。。
具体实施方式:
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